Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
88CV
Coppia
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
172km/h
Peso
1233kg
Prezzo
12,460€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
341 L
60 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 3p XR 1.4 · 88 CV (2006-2007)
Descrizione generale
La Peugeot 307 3p XR 1.4 del 2005 è un'auto compatta che, nonostante le sue dimensioni, offriva una proposta interessante per l'epoca. Con il suo motore a benzina da 88 CV, si posizionava come un'opzione equilibrata per l'uso quotidiano, combinando un design accattivante con una funzionalità pratica. Il suo prezzo di 12.460 € nel 2007 la rendeva accessibile a molti, alla ricerca di un'auto affidabile e con un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante, la 307 3p XR 1.4 si sente agile in ambienti urbani, grazie al suo servosterzo sensibile alla velocità e alle dimensioni contenute. Il motore da 88 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada senza sacrificare la sensazione di controllo. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e fluido, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. Su strada, si comporta bene, anche se nei sorpassi o nelle salite ripide potrebbe richiedere anticipazione. Il consumo combinato di 6,5 l/100km è ragionevole per il suo segmento e la sua epoca.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 del 2005, nella sua versione a 3 porte, si distingue per le sue linee fluide e un'estetica che ancora oggi conserva un certo fascino. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot, le conferisce uno sguardo distintivo. La silhouette compatta e le tre porte accentuano il suo carattere giovanile e dinamico. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo di lusso, offrono una buona sensazione di solidità. Lo spazio interno è sorprendente per un'auto della sua categoria, con una buona abitabilità sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori. Il bagagliaio, con 341 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana. I dettagli cromati e la disposizione dei comandi contribuiscono a un'atmosfera piacevole e ben pensata.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 307 3p XR 1.4 del 2005 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.361 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, era una meccanica collaudata ed efficiente. Il servosterzo sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità in città e la stabilità su strada. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 247 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento di base ma completo per il suo segmento, inclusi elementi come l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici, che miglioravano il comfort a bordo. La sua etichetta DGT 'C' riflette la sua conformità alle normative sulle emissioni dell'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte del 2005, la Peugeot 307 3p XR 1.4 si confrontava con rivali agguerrite come la Renault Mégane, la Volkswagen Golf, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la 307 si distingueva per il suo design distintivo, il comfort di marcia e un interno spazioso. Rispetto alla Golf, forse non offriva la stessa percezione di qualità delle finiture, ma compensava con un prezzo più contenuto e uno stile più audace. Rispetto alla Mégane, la 307 offriva una guida più dinamica, mentre rispetto alla Focus, il suo design interno era più convenzionale ma ugualmente funzionale. In definitiva, la 307 si posizionava come un'alternativa solida e attraente per coloro che cercavano una compatta equilibrata e con personalità.
Conclusione
La Peugeot 307 3p XR 1.4 del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un interno spazioso e un motore efficiente la rendono un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni. È un'auto che invita a godersi la guida senza grandi pretese, offrendo un equilibrio tra comfort e dinamismo. Il suo prezzo originale la rendeva accessibile, e oggi, il suo valore residuo la rende un'opzione economica per chi cerca un veicolo pratico e con un tocco francese. È un'auto che, pur non essendo una sportiva, soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta per la vita urbana e qualche gita.