Peugeot 307 3p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potenza

109CV

Coppia

147Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

174g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1262kg

Prezzo

16,020

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima147 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della Peugeot 307 3p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

Descrizione generale

La Peugeot 307 del 2005, nella sua versione a 3 porte e allestimento XS con motore 1.6 16v, si presenta come un'opzione compatta e versatile. Con un prezzo di 16.020 €, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra funzionalità e un tocco di dinamismo, ideale per chi cercava un'auto agile per l'uso quotidiano senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento e comfort.

Esperienza di guida

Al volante, la Peugeot 307 1.6 16v offre un'esperienza di guida piacevole e prevedibile. I suoi 109 CV, gestiti da un cambio manuale a 5 marce, consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 190 km/h, cifre adeguate per un uso misto. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo efficacemente le irregolarità della strada. Lo sterzo a cremagliera, sensibile alla velocità, contribuisce a una sensazione di controllo, pur senza essere eccessivamente sportivo. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per la sua epoca e motorizzazione.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 307 a 3 porte è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un'estetica moderna e senza tempo. La carrozzeria a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico, con una silhouette compatta e ben proporzionata. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot, le conferisce un aspetto distintivo. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. L'abitabilità è buona per le sue dimensioni, soprattutto nei sedili anteriori, e il bagagliaio di 341 litri offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 307 1.6 16v del 2005 incorporava elementi comuni nel suo segmento. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, offriva una potenza di 109 CV. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per migliorare il comportamento dinamico. Il servosterzo sensibile alla velocità era un dettaglio che aggiungeva comfort alla guida. Sebbene non si distinguesse per innovazioni dirompenti, la sua dotazione era competitiva per l'epoca, concentrandosi sulla funzionalità e sulla sicurezza di base.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 307 3p XS 1.6 16v affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, dalla solidità della Golf all'agilità della Focus o al comfort della Mégane. La 307 si posizionava come un'alternativa con un design distintivo, un buon equilibrio tra comfort e dinamismo e un equipaggiamento competitivo, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'estetica e un'esperienza di guida piacevole.

Conclusione

La Peugeot 307 3p XS 1.6 16v del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un design accattivante, un motore capace per l'uso quotidiano e un adeguato livello di comfort. Il suo equilibrio tra prestazioni, consumo e abitabilità la rende un veicolo versatile, adatto sia alla città che ai viaggi più lunghi. È un'auto che, senza grandi pretese sportive, soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta affidabile e piacevole da guidare.