Peugeot 307 5p XR 1.4 · 88 CV (2003-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potenza

88CV

Coppia

133Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

14.2s

Vel. Max.

172km/h

Peso

1170kg

Prezzo

13,850

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

60 L

Potenza

65 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima88 CV / 65 kW
Coppia massima133 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p XR 1.4 · 88 CV (2003-2004)

Descrizione generale

La Peugeot 307 5p XR 1.4 del 2001 è una vettura compatta che mirava a offrire un equilibrio tra funzionalità e stile. Con il suo motore a benzina da 88 CV, si posizionava come un'opzione pratica per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con il comfort e il design caratteristici del marchio francese dell'epoca. Il suo lancio ha segnato un punto di svolta nell'estetica di Peugeot, puntando su linee più morbide e un abitacolo più spazioso.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 307 5p XR 1.4, le sensazioni sono quelle di un'auto docile e prevedibile. Il motore da 88 CV svolge la sua funzione in ambienti urbani e su strada a velocità moderate, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (14,2 secondi da 0 a 100 km/h). La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con dolcezza. Lo sterzo, pur mancando della precisione dei modelli più sportivi, è leggero e facilita le manovre. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata e senza scossoni, ideale per chi apprezza la tranquillità al volante.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 307 del 2001 era una proposta fresca e moderna per la sua epoca. Le sue linee arrotondate e il frontale con fari grandi le conferivano una personalità distintiva. La carrozzeria a 5 porte enfatizzava il suo carattere familiare e pratico, con un'altezza che suggeriva un interno spazioso. L'interno, sebbene sobrio, era ben risolto, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano una sensazione di solidità. La visibilità era buona grazie all'ampia superficie vetrata, e il bagagliaio di 341 litri offriva una capacità adeguata per il segmento.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Peugeot 307 5p XR 1.4 del 2001 incorporava quanto ci si aspettava per un'auto della sua categoria e anno. Il suo motore a benzina da 1.4 litri con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro era una meccanica collaudata ed efficiente. La trasmissione manuale a 5 velocità era fluida e precisa. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e la sospensione con barre stabilizzatrici contribuiva a un comportamento dinamico sicuro. Sebbene non si distinguesse per innovazioni dirompenti, offriva un pacchetto tecnologico affidabile e funzionale per l'epoca.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 307 5p XR 1.4 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di design, prestazioni o equipaggiamento. La 307 si distingueva per il comfort di marcia, il design distintivo e un abitacolo spazioso, cercando di attrarre coloro che apprezzavano il comfort e l'estetica francese al di sopra delle prestazioni pure.

Conclusione

La Peugeot 307 5p XR 1.4 del 2001 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta affidabile e confortevole. Il suo design intramontabile, il suo abitacolo spazioso e il suo motore a benzina efficiente la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godersi la strada con tranquillità e comfort. Un classico moderno che ha ancora molto da offrire.