Peugeot 307 5p X-Line 1.4 · 88 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potenza

88CV

Coppia

133Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

155g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Max.

172km/h

Peso

1249kg

Prezzo

14,240

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

60 L

Potenza

65 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima88 CV / 65 kW
Coppia massima133 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p X-Line 1.4 · 88 CV (2005-2006)

Descrizione generale

La Peugeot 307 5p X-Line 1.4 del 2005 è un'auto compatta che, nonostante i suoi anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca un veicolo pratico ed economico. Con il suo motore a benzina da 88 CV, si posiziona come un'opzione sensata per l'uso quotidiano, distinguendosi per il suo comfort e un design che, sebbene discreto, mantiene una certa eleganza.

Esperienza di guida

Al volante, la 307 1.4 si dimostra un'auto docile e facile da guidare. I suoi 88 CV sono sufficienti per muoversi agilmente in ambienti urbani e per affrontare viaggi su strada senza grandi pretese. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon livello di comfort per gli occupanti. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, è preciso e contribuisce a una piacevole sensazione di controllo. Non è un'auto dalle grandi accelerazioni, con uno 0 a 100 km/h in 12,8 secondi, ma la sua risposta è lineare e prevedibile. Il consumo combinato di 6,5 l/100km è ragionevole per la sua epoca e motorizzazione.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 307 del 2005, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee morbide e una silhouette equilibrata. La carrozzeria lunga 4212 mm, larga 1746 mm e alta 1510 mm le conferisce una presenza compatta ma con una buona abitabilità. Il frontale presenta i tratti distintivi di Peugeot dell'epoca, con fari allungati e una griglia discreta. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 H completano la sua estetica senza eccessi. All'interno, la disposizione degli elementi è funzionale e i materiali, sebbene semplici, offrono una sensazione di solidità. Il bagagliaio di 341 litri è adeguato alle esigenze di una piccola famiglia o per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 307 1.4 del 2005 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1361 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, è un propulsore collaudato e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità è fluida e precisa. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm sull'asse anteriore e dischi da 247 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o degli attuali assistenti alla guida, soddisfa le aspettative di un veicolo della sua generazione.

Concorrenza

Nel suo segmento e anno, la Peugeot 307 1.4 competeva con modelli come la Renault Mégane, la Volkswagen Golf, la Ford Focus o l'Opel Astra. Rispetto a questi, la 307 si distingueva per il suo comfort di marcia e un design interno che, per molti, risultava più accogliente. Sebbene non offrisse le prestazioni sportive di alcuni dei suoi rivali, il suo equilibrio generale e la sua attenzione al comfort la rendevano un'opzione attraente per un pubblico che valorizzava la praticità e l'economia d'uso.

Conclusione

La Peugeot 307 5p X-Line 1.4 del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione valida per chi cerca una compatta affidabile ed economica. Il suo motore da 88 CV offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, e il suo comfort di marcia la rende una compagna piacevole sia in città che in autostrada. Il suo design senza tempo e la buona abitabilità la rendono pratica per diverse esigenze. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto con un tocco di eleganza francese.