Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
88CV
Coppia
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
172km/h
Peso
1249kg
Prezzo
13,970€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
341 L
60 L
65 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v · 88 CV (2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v del 2005 è un'auto che, nonostante le dimensioni compatte, offriva un'abitabilità sorprendente e un design che cercava l'eleganza nel segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina da 88 CV, prometteva di essere una fedele compagna per la vita di tutti i giorni, combinando efficienza e un tocco di distinzione francese.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 307 con il suo motore 1.4 da 88 CV si sente agile in ambienti urbani, dove le sue dimensioni e il servosterzo facilitano le manovre. Su strada, sebbene non sia un'auto dalle grandi prestazioni, il suo comportamento è prevedibile e confortevole, invitando a una guida rilassata. Le sospensioni assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido per tutti gli occupanti. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, anche se il motore potrebbe richiedere un po' più di sforzo nei sorpassi o nelle salite ripide.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 del 2005 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un'estetica senza tempo ed elegante. Il suo frontale, con i fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, le conferisce uno sguardo amichevole ma deciso. La carrozzeria a 5 porte massimizza la funzionalità senza sacrificare l'estetica, e la sua altezza leggermente superiore rispetto ad altre compatte dell'epoca le conferiva una presenza più robusta e un interno più spazioso. L'interno, con materiali di qualità e un design ergonomico, invitava al comfort in ogni viaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v del 2005 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Disponeva di iniezione indiretta di benzina, un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva il necessario per un'esperienza di guida sicura e piacevole, con un focus sull'affidabilità meccanica e il comfort degli occupanti.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 307 competeva con modelli di grande calibro come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane o la Ford Focus. Rispetto a questi, la 307 si distingueva per il suo design più audace e la sua maggiore sensazione di spazio interno, soprattutto nei sedili posteriori. Sebbene il suo motore 1.4 da 88 CV potesse risultare un po' limitato rispetto ad alcune versioni delle sue rivali, il suo comfort di marcia e il suo equipaggiamento la rendevano un'opzione molto attraente per chi cercava una compatta equilibrata e con personalità.
Conclusione
La Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, confortevole e con un tocco di stile. Il suo motore, sebbene modesto in potenza, si comporta egregiamente nell'uso quotidiano e il suo design interno ed esterno è ancora gradevole alla vista. È un'auto che invita a godersi la guida senza fretta, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni, comfort ed economia d'uso. Un compagno affidabile che ha ancora molto da offrire.