Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
109CV
Coppia
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1279kg
Prezzo
14,260€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
341 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 · 109 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 del 2005 è un'auto che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di familiarità e comfort. Con il suo motore a benzina da 109 CV e il cambio manuale a 5 marce, si presenta come un'opzione equilibrata per l'uso quotidiano, offrendo un'esperienza di guida semplice e senza pretese.
Esperienza di guida
Al volante della 307, la sensazione è di fluidità e prevedibilità. Non è un'auto che cerca emozioni forti, ma che privilegia il comfort negli spostamenti. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi è adeguata per la maggior parte delle situazioni, e la sua velocità massima di 190 km/h consente di affrontare viaggi in autostrada con disinvoltura. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per la sua epoca e motorizzazione.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307, con i suoi 4212 mm di lunghezza e 1510 mm di altezza, è caratterizzato da linee arrotondate e una silhouette che cerca di massimizzare lo spazio interno. Le 5 porte e i 5 posti la rendono un veicolo pratico per le famiglie. Il bagagliaio di 341 litri, sebbene non sia il più grande del suo segmento, è sufficiente per il bagaglio abituale. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 H le conferiscono una presenza discreta ma elegante.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la 307 D-SIGN 1.6 del 2005 rimane fedele alla semplicità della sua epoca. È dotata di un motore a benzina da 1587 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, che eroga 109 CV di potenza a 5800 giri/min e una coppia di 147 Nm a 4000 giri/min. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità facilita le manovre. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata efficace. Sebbene manchi delle ultime innovazioni, la sua tecnologia è robusta e collaudata.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 307 ha gareggiato con modelli come la Renault Mégane, la Volkswagen Golf o la Ford Focus. Rispetto a questi, la 307 si distingueva per il comfort di marcia e l'abitabilità, anche se forse non offriva la stessa agilità dinamica di alcuni dei suoi rivali tedeschi o la robustezza percepita di altri. Il suo prezzo di 14.260 € la posizionava come un'opzione attraente nel segmento delle compatte.
Conclusione
La Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 del 2005 è un'auto onesta e funzionale. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. È un veicolo che svolge il suo compito senza fronzoli, ideale per chi cerca un trasporto affidabile e confortevole senza grandi pretese sportive o tecnologiche all'avanguardia. Il suo design intramontabile e la sua meccanica collaudata la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato.