Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
109CV
Coppia
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1279kg
Prezzo
15,060€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
341 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v · 109 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v del 2005 è un veicolo che, a prima vista, prometteva di essere un punto di riferimento nel suo segmento. Con il suo motore a benzina da 109 CV, cercava di offrire un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano. Il suo design, all'epoca, era considerato moderno e spazioso, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava il comfort e la funzionalità in un'auto compatta.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 307, la sensazione è quella di un'auto comoda e facile da guidare. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione in ambienti urbani e su strada. Il motore da 1.6 litri e 109 CV offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, senza essere un prodigio di sportività, ma con sufficiente brio per sorpassi e viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo una guida fluida. Tuttavia, nelle curve impegnative, si percepisce un rollio che ricorda il suo approccio più familiare che sportivo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 190 km/h la collocano nella media della sua categoria.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 del 2005 è caratterizzato dalle sue linee morbide e da una silhouette che privilegia lo spazio interno. Con i suoi 4212 mm di lunghezza, 1746 mm di larghezza e 1510 mm di altezza, offriva un'abitabilità notevole per i suoi cinque occupanti. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, le conferiva una personalità riconoscibile. Le cinque porte facilitavano l'accesso, e il bagagliaio da 341 litri, sebbene non fosse il più grande, risultava pratico per l'uso quotidiano. In generale, la sua estetica cercava l'eleganza e la funzionalità, senza cadere nell'eccesso.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v del 2005 incorporava elementi comuni alla sua epoca. Il motore a benzina da 1587 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, era un meccanismo collaudato e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, offrendo una maneggevolezza diretta. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, che garantivano una buona capacità di frenata. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità. Sebbene non si distinguesse per innovazioni rivoluzionarie, offriva un pacchetto tecnologico solido per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 307 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, dalla solidità della Golf all'agilità della Focus. La 307 si posizionava come un'opzione che si distingueva per il comfort di marcia, il design spazioso e un buon rapporto qualità-prezzo, cercando di differenziarsi dai suoi concorrenti con un approccio più orientato al benessere a bordo e alla praticità familiare.
Conclusione
La Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v del 2005 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta spaziosa e confortevole. Il suo motore da 109 CV offre prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano, e il suo design senza tempo conserva ancora un certo fascino. Sebbene non sia la più sportiva o la più tecnologica della sua categoria, il suo focus sull'abitabilità e sul comfort la rende una piacevole compagna di viaggio. È un'auto onesta, che mantiene le sue promesse, senza grandi pretese ma con una base solida.