Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
109CV
Coppia
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1279kg
Prezzo
15,470€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
341 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v · 109 CV (2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v, nella sua versione del 2008, si presenta come un'opzione equilibrata nel segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina da 109 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida piacevole e funzionale per l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene già conosciuto, mantiene un'estetica che lo identifica chiaramente con il marchio francese, promettendo comfort e praticità per i suoi occupanti.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v, si percepisce una guida fluida e prevedibile. Il motore da 109 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, si comporta con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni quotidiane, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 190 km/h. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio confortevole. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, contribuisce a una sensazione di controllo, pur senza trasmettere un'eccessiva sportività. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per la sua epoca e il suo segmento.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che cerca di massimizzare lo spazio interno. Con una lunghezza di 4212 mm, una larghezza di 1746 mm e un'altezza di 1510 mm, offre una presenza robusta ma elegante. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, progettato per ospitare comodamente cinque occupanti. Il bagagliaio, con una capacità di 341 litri, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia. I dettagli esterni, come i pneumatici 195/65 R15 H, completano la sua estetica generale, che privilegia la funzionalità senza rinunciare a un tocco di distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v incorpora elementi che erano standard nel suo segmento nel 2008. Il suo motore a benzina da 1587 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 11, cerca di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 5 marce, con frizione monodisco a secco, offre una maneggevolezza tradizionale e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 247 mm al posteriore, completati da barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per migliorare la stabilità in curva. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva i propri punti di forza, sia in termini di qualità delle finiture, dinamismo di guida o equipaggiamento. La 307 si distingueva per il comfort di marcia, l'abitabilità e un design che, per molti, risultava attraente e distintivo all'interno dell'offerta generalista dell'epoca.
Conclusione
La Peugeot 307 5p XS+ 1.6 16v del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta affidabile e confortevole. Il suo motore da 109 CV offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, sia in città che su strada, senza grandi pretese sportive. Il design interno ed esterno, sebbene sobrio, è funzionale e spazioso. È un veicolo che mantiene le sue promesse: un trasporto comodo e sicuro per la famiglia, con un consumo di carburante ragionevole e un buon rapporto qualità-prezzo nel mercato dell'usato.