Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
109CV
Coppia
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1279kg
Prezzo
14,670€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
341 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 · 109 CV (2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 del 2005, nella sua versione 5 porte D-SIGN, si presenta come un'opzione equilibrata e funzionale all'interno del segmento delle compatte. Con un motore a benzina da 1.6 litri e 109 CV, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano, mantenendo l'estetica e il comfort che caratterizzano il marchio francese.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 307, la sensazione generale è di fluidità e comfort. La sospensione, tipo McPherson sull'asse anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale sul posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Il motore da 109 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, risponde con sufficiente agilità per la guida urbana e su strada, raggiungendo i 100 km/h in 10,7 secondi. Lo sterzo, assistito e sensibile alla velocità, offre un buon feedback, facilitando le manovre. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 del 2005 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, all'epoca, era moderna e attraente. La carrozzeria a 5 porte offre una buona abitabilità e un comodo accesso all'interno. I fari anteriori, grandi e stilizzati, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore mantiene un'immagine sobria e funzionale. Le dimensioni compatte, con 4212 mm di lunghezza e 1746 mm di larghezza, la rendono maneggevole in ambienti urbani, senza sacrificare un bagagliaio di 341 litri, adeguato alle esigenze quotidiane.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 307 D-SIGN del 2005 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano standard e funzionali. Il motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e 109 CV offre prestazioni adeguate con un consumo combinato di 7,4 l/100km. La trasmissione manuale a 5 marce è un sistema collaudato e affidabile. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito con sensibilità alla velocità migliora l'esperienza di guida in diverse situazioni. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di oggi, la sua tecnologia è robusta e svolge il suo compito.
Concorrenza
La Peugeot 307 del 2005 ha gareggiato in un segmento molto competitivo, affrontando modelli come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus e l'Opel Astra. Rispetto a questi, la 307 si distingueva per il comfort di marcia, il design elegante e la buona abitabilità. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o una sensazione di guida più sportiva, la 307 si posizionava come un'opzione equilibrata per coloro che cercavano un'auto pratica e confortevole per l'uso quotidiano, con un buon livello di equipaggiamento per la sua categoria.
Conclusione
La Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 del 2005 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta affidabile e confortevole. Il suo motore a benzina da 109 CV offre prestazioni sufficienti per la maggior parte delle situazioni, e il suo design intramontabile la mantiene attuale. È un veicolo che privilegia il comfort e la funzionalità, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza grandi pretese sportive. Il suo prezzo di 14.670 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 4.000 €, la rendeva una proposta attraente sul mercato.