Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1427kg
Prezzo
19,290€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP · 136 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP del 2005 è un'auto che, a prima vista, promette un'esperienza di guida equilibrata e confortevole. Con il suo motore diesel da 136 CV e un cambio manuale a sei marce, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene ancora un'estetica gradevole e funzionale, caratteristica del marchio francese in quell'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP, la sensazione generale è di solidità e comfort. Il motore diesel da 136 CV offre una risposta energica, specialmente nella fascia media di giri, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a sei marce consente un controllo preciso e aiuta a mantenere i consumi sotto controllo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, offre un buon feedback, sebbene non sia il più sportivo del segmento. In generale, è un'auto che invita alla guida rilassata, ma che risponde con solvibilità quando le viene richiesto.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP è un riflesso dell'estetica di Peugeot a metà degli anni 2000. Le sue linee sono morbide e arrotondate, con una silhouette che cerca di massimizzare lo spazio interno senza sacrificare l'eleganza. Il frontale è caratterizzato da fari grandi e una griglia discreta, mentre la parte posteriore mantiene un aspetto pulito e funzionale. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 V completano l'insieme, aggiungendo un tocco di dinamismo. L'interno, sebbene non lussuoso, è ben risolto, con materiali che, pur non essendo premium, offrono una buona sensazione al tatto e una disposizione ergonomica dei comandi. La visibilità è buona grazie all'ampia superficie vetrata.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP incorpora elementi che erano avanzati per la sua epoca. Il motore 2.0 HDI da 136 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce una combustione efficiente e buone prestazioni. Il sistema FAP (Filtro Anti Particolato) è un esempio della preoccupazione per le emissioni. La trasmissione manuale a sei marce è un successo per ottimizzare i consumi e le prestazioni. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 302 mm all'anteriore e dischi da 247 mm al posteriore, il che assicura una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità in città e la stabilità in autostrada.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte diesel della sua epoca, la Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Golf 2.0 TDI, la Ford Focus 2.0 TDCi, la Renault Mégane 1.9 dCi e l'Opel Astra 1.9 CDTI. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la 307 si distingueva per il comfort di marcia, l'abitabilità e un design che, per molti, risultava più attraente e meno sobrio rispetto a quello di alcuni dei suoi rivali tedeschi. Il suo motore HDI era noto per la sua fluidità ed efficienza, il che le permetteva di competere alla pari in termini di prestazioni e consumi.
Conclusione
La Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un notevole equilibrio tra comfort, prestazioni ed efficienza, grazie al suo potente motore diesel e al cambio a sei marce. Il suo design intramontabile e l'abitacolo spazioso la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e per i viaggi in famiglia. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari, dimostrando la buona ingegneria di Peugeot in quell'epoca.




