Peugeot 307 5p XT 2.0 16v · 140 CV (2005-2007)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potenza

140CV

Coppia

200Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

184g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1332kg

Prezzo

18,460

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

60 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p XT 2.0 16v · 140 CV (2005-2007)

Descrizione generale

La Peugeot 307 5p XT 2.0 16v del 2005 è un'auto compatta che, all'epoca, mirava a offrire un equilibrio tra comfort, spazio e un tocco di dinamismo. Con il suo motore da 140 CV, prometteva un'esperienza di guida agile e soddisfacente per l'uso quotidiano e le gite.

Esperienza di guida

Al volante di questa 307, la sensazione è quella di un'auto equilibrata. Il motore da 2.0 litri e 140 CV offre una risposta energica, soprattutto a medio regime, consentendo sorpassi sicuri e una guida fluida. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio confortevole, senza rinunciare a una certa fermezza che è apprezzata nelle curve. Lo sterzo, assistito e sensibile alla velocità, trasmette fiducia, anche se non è il più comunicativo. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada senza grandi pretese sportive, ma con la capacità di rispondere quando richiesto.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 307 del 2005 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un aspetto elegante e senza tempo. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, le conferisce uno sguardo amichevole ma deciso. La silhouette a cinque porte è pratica e funzionale, con un'altezza che favorisce l'abitabilità interna. Nell'abitacolo, la disposizione degli elementi è chiara ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e buon assemblaggio. È un design che privilegia la funzionalità e il comfort, senza eccessi, ma con un suo fascino.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 307 5p XT 2.0 16v del 2005 incorporava elementi comuni nel suo segmento all'epoca. Il suo motore a iniezione indiretta da 140 CV, con testata e blocco in alluminio, era un propulsore affidabile e con buone prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità offriva una maneggevolezza precisa. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per migliorare la stabilità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di oggi, offriva un equipaggiamento adeguato per il suo tempo, incentrato sull'efficienza meccanica e sulla sicurezza passiva.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Peugeot 307 competeva con pesi massimi come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane. Rispetto a questi, la 307 si distingueva per il comfort di marcia, il design distintivo e un abitacolo spazioso. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un equipaggiamento tecnologico più avanzato in alcune versioni, la 307 si posizionava come un'opzione molto equilibrata per coloro che cercavano un'auto versatile e piacevole da guidare.

Conclusione

La Peugeot 307 5p XT 2.0 16v del 2005 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e spazio, con un motore che risponde con solvibilità. Il suo design, sebbene non più all'avanguardia, mantiene un'estetica piacevole. È un veicolo ideale per chi cerca una compatta affidabile e pratica per l'uso quotidiano, con la capacità di affrontare lunghi viaggi in tutta comodità. Un'auto che, pur non essendo un prodigio della tecnologia moderna, svolge ampiamente il suo compito e offre un'esperienza di guida soddisfacente.