Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
140CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1332kg
Prezzo
19,360€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
341 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v · 140 CV (2005-2007)
Descrizione generale
La Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v del 2005 è un'auto compatta che, all'epoca, mirava a offrire un'esperienza di guida dinamica e un design accattivante. Con il suo motore da 140 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni e praticità per l'uso quotidiano, posizionandosi come un'opzione interessante all'interno del suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la 307 XSI 2.0 16v si sente agile e offre una risposta decente grazie ai suoi 140 CV. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, offre un'assistenza adeguata per la città e una buona stabilità su strada. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiscono a un comportamento equilibrato, assorbendo bene le irregolarità senza sacrificare troppo il tocco sportivo che ci si aspetta da una versione XSI. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 205 km/h sono cifre che invitano a godersi la guida, anche se il consumo combinato di 7,7 l/100km può essere un fattore da considerare nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 del 2005, specialmente nella sua versione XSI, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che, all'epoca, era considerata moderna ed elegante. Le sue 5 porte la rendevano pratica, mentre dettagli come i cerchi da 17 pollici (205/50 R17 W) le davano un tocco più sportivo e robusto. L'interno, sebbene funzionale, presentava uno stile sobrio e ben organizzato, con materiali che cercavano di offrire una sensazione di qualità. Le dimensioni di 4212 mm di lunghezza, 1746 mm di larghezza e 1510 mm di altezza, insieme a un passo di 2608 mm, fornivano un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un bagagliaio di 341 litri, adatto alle esigenze familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v del 2005 incorporava elementi comuni alla sua epoca. Il suo motore a benzina da 1997 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, utilizzava iniezione indiretta e un blocco e una testata in alluminio, il che contribuiva a un peso contenuto e una buona dissipazione del calore. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione anteriore erano la configurazione standard. Sebbene mancasse di sistemi avanzati come lo Stop&Start o l'elettrificazione, offriva uno sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità, che migliorava l'esperienza di guida. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicuravano una capacità di frenata efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v competeva con modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La 307 si distingueva per il suo comfort di marcia e un design che, per molti, risultava più attraente e meno conservatore di alcuni dei suoi rivali tedeschi, mentre il suo motore da 140 CV le permetteva di confrontarsi con le versioni più potenti dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v del 2005 è stata un'auto che ha saputo combinare un design accattivante con prestazioni competenti per la sua epoca. Offriva un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, essendo un'opzione versatile sia per l'uso quotidiano che per le gite. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare basilare oggi, all'epoca rappresentava una proposta solida ed emotivamente connessa al piacere di guidare, ideale per chi cercava una compatta con un tocco sportivo e pratico.