Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
177CV
Coppia
202Nm
Consumo
8.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1490kg
Prezzo
29,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
350 L
50 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 CC 2.0 Sport 180 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 307 CC 2.0 Sport del 2004 è un coupé-cabriolet che combina la versatilità di un tetto retrattile con un tocco sportivo. Con il suo motore da 177 CV, prometteva un'esperienza di guida emozionante e uno stile distintivo che la differenziava nel suo segmento. Era un'opzione attraente per coloro che cercavano di godersi l'aria aperta senza rinunciare all'eleganza e alle prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante, la 307 CC 2.0 Sport offriva un'esperienza di guida piacevole, soprattutto con il tetto aperto. Il motore da 177 CV forniva un'accelerazione decente, anche se i 10 secondi per raggiungere i 100 km/h non la rendevano una vera auto sportiva. La sospensione, sebbene confortevole, permetteva un certo rollio nelle curve pronunciate, il che riduceva un po' l'agilità. Tuttavia, la sensazione di libertà alla guida a cielo aperto e il suono del motore erano i suoi punti di forza, invitando a godersi ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 CC si distingueva per la sua silhouette elegante, sia con il tetto chiuso che aperto. Le linee fluide e l'assenza del montante B le conferivano un aspetto sofisticato e moderno. I cerchi da 17 pollici e i dettagli sportivi accentuavano il suo carattere dinamico. L'interno, sebbene con materiali che oggi potrebbero sembrare un po' datati, offriva un ambiente accogliente e ben equipaggiato per l'epoca, con sedili comodi e una buona ergonomia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 307 CC 2.0 Sport del 2004 incorporava elementi come l'iniezione indiretta con aspirazione variabile nel suo motore, il che contribuiva a prestazioni efficienti. Il suo tetto retrattile elettrico era una meraviglia dell'ingegneria, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi. All'interno, disponeva di un sistema audio di qualità e climatizzatore, offrendo un buon livello di comfort e intrattenimento per i suoi occupanti.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 307 CC 2.0 Sport si confrontava con rivali come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop o la Volkswagen Eos. Ognuna offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabriolet, ma la 307 CC si distingueva per il suo design elegante e la sua motorizzazione potente, cercando un equilibrio tra sportività e comfort che la rendeva molto competitiva sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 307 CC 2.0 Sport del 2004 è stata un'auto che ha saputo combinare stile, versatilità e un tocco di sportività. Sebbene non fosse la più veloce o la più agile del suo segmento, la sua capacità di trasformarsi da coupé a cabriolet, insieme al suo motore da 177 CV, la rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto per godersi la guida e l'aria aperta. Un veicolo con personalità che ha lasciato un segno nella sua epoca.