Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1578kg
Prezzo
28,990€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
350 L
50 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 CC Sport HDI 136 FAP · 136 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 307 CC Sport HDI 136 FAP del 2006 è una cabriolet che combina l'eleganza di una coupé con la libertà di una cabriolet. Questo modello, con il suo motore diesel da 136 CV, prometteva un'esperienza di guida piacevole ed efficiente, ideale per chi cercava di godersi l'aria aperta senza rinunciare alla praticità.
Esperienza di guida
Al volante della 307 CC, la sensazione di libertà è innegabile. Con il tetto ripiegato, il vento tra i capelli e il sole sulla pelle, ogni viaggio diventa una piccola avventura. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di sportività, offre una coppia generosa che consente una guida rilassata e con buone riprese. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, anche se in curve veloci può mostrare una certa inclinazione. Lo sterzo, preciso ma non eccessivamente comunicativo, contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 CC è uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette, sia con il tetto chiuso che aperto, è armoniosa e attraente. Le linee fluide e il frontale distintivo di Peugeot le conferiscono una presenza elegante sulla strada. Il tetto rigido retrattile, una meraviglia dell'ingegneria, si ripiega e si dispiega dolcemente, trasformando l'auto in pochi secondi. L'interno, sebbene con materiali che denotano la sua epoca, è funzionale e ben rifinito, con una plancia dal design pulito e sedili comodi che invitano a lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2006, la 307 CC Sport HDI 136 FAP incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, offriva una buona combinazione di prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non la più moderna, era robusta e affidabile. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi su quello posteriore, oltre a un telaio ben bilanciato con sospensione McPherson anteriore e assale torcente posteriore, che fornivano una buona stabilità su strada.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 307 CC si confrontava con rivali come la Renault Mégane CC, l'Opel Astra TwinTop o la Volkswagen Eos. Ognuna offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabrio, ma la 307 CC si distingueva per il suo equilibrio tra design, comfort e un motore diesel efficiente che la rendeva attraente per un pubblico che cercava un'auto da godersi quotidianamente e per le gite del fine settimana.
Conclusione
La Peugeot 307 CC Sport HDI 136 FAP è un'auto che, nonostante gli anni, conserva ancora il suo fascino. È un veicolo che invita a godersi la guida, a sentire l'aria aperta e a vivere ogni viaggio con un sorriso. Il suo design intramontabile, il suo comfort e il suo motore diesel efficiente la rendono un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet pratica e con personalità. È un'auto che, al di là delle sue pure prestazioni, offre un'esperienza emotiva e uno stile di vita.