Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
95CV
Coppia
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1337kg
Prezzo
13,240€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Confort 1.4 VTi 95 · 95 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione a 3 porte e allestimento Confort con motore 1.4 VTi da 95 CV, si presenta come un'opzione compatta e funzionale. Con un prezzo di 13.240 euro all'epoca, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida equilibrata per l'uso quotidiano, combinando un design accattivante con un equipaggiamento adeguato per il suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 1.4 VTi da 95 CV, le sensazioni sono quelle di un'auto agile e facile da manovrare in ambienti urbani. Il suo motore a benzina, sebbene non sia un prodigio di potenza, si comporta in modo soddisfacente per gli spostamenti quotidiani e qualche gita fuori porta. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida confortevole e precisa. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la tenuta in curva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi e una velocità massima di 182 km/h la collocano nella media della sua categoria, senza grandi pretese sportive ma con la capacità di mantenere un ritmo costante in autostrada. Il consumo combinato di 6,5 l/100km è ragionevole per un motore a benzina della sua epoca.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 a 3 porte del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, sebbene abbia i suoi anni, è ancora gradevole alla vista. La carrozzeria a 3 porte le conferisce un'aria più dinamica e giovanile. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e funzionale, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. I sedili, progettati per cinque occupanti, offrono un buon livello di comfort, e il bagagliaio di 348 litri è sufficiente per i bagagli di una piccola famiglia o per la spesa settimanale. Le dimensioni compatte, con 4276 mm di lunghezza e 1815 mm di larghezza, facilitano le manovre in città e il parcheggio.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008, nella sua versione Confort, incorpora l'essenziale per l'epoca. Il motore 1.4 VTi da 95 CV, con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio, è un propulsore affidabile e collaudato. La trasmissione manuale a 5 velocità è fluida e precisa. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che troviamo nei modelli attuali, soddisfa le aspettative di un'auto del suo segmento e anno.
Concorrenza
All'epoca, la Peugeot 308 3p Confort 1.4 VTi 95 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di design, equipaggiamento, prestazioni o prezzo. La 308 si posizionava come un'alternativa con un buon equilibrio tra comfort, design e un prezzo competitivo, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'estetica e la praticità in un'auto compatta.
Conclusione
La Peugeot 308 3p Confort 1.4 VTi 95 del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta affidabile ed economica. Il suo design intramontabile, un interno funzionale e un motore che soddisfa le aspettative per l'uso quotidiano la rendono un veicolo pratico. Sebbene non si distingua per le sue prestazioni sportive o per un equipaggiamento tecnologico all'avanguardia, offre un'esperienza di guida piacevole e un consumo contenuto. È un'auto onesta, senza grandi pretese, ma che svolge egregiamente il suo compito di veicolo di trasporto.