Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 · 95 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

95CV

Coppia

136Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

155g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Max.

182km/h

Peso

1337kg

Prezzo

13,310

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

70 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima95 CV / 70 kW
Coppia massima136 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 · 95 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 del 2008 è un'auto che, a prima vista, si presenta come un'opzione pratica e accessibile. Con il suo motore a benzina da 95 CV e una configurazione a tre porte, è progettata per coloro che cercano un veicolo compatto e maneggevole per l'uso quotidiano. Il suo prezzo di 13.310 € all'epoca la posizionava come un'alternativa interessante nel segmento, offrendo una combinazione di funzionalità e il distintivo tocco francese.

Esperienza di guida

Al volante, la Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 offre un'esperienza di guida che si orienta verso il comfort e la facilità d'uso. I suoi 95 CV, sebbene non promettano emozioni travolgenti, sono sufficienti per muoversi agilmente in ambienti urbani e per tragitti interurbani senza grandi esigenze. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi e una velocità massima di 182 km/h la collocano in un intervallo di prestazioni adeguato per il suo segmento. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità contribuisce a una sensazione di controllo e agilità, specialmente nelle manovre. Il consumo combinato di 6,5 l/100km è ragionevole per un motore a benzina della sua epoca, anche se in città può salire a 9 l/100km. In generale, è un'auto che trasmette una sensazione di solidità e prevedibilità, ideale per i conducenti che apprezzano la tranquillità al volante.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 3p Urban del 2008 è caratterizzato da linee morbide e un'estetica che, pur non essendo rivoluzionaria, risulta gradevole e funzionale. La carrozzeria a tre porte le conferisce un aspetto più dinamico e giovanile rispetto alla sua sorella a cinque porte. Nella parte anteriore, la distintiva griglia Peugeot e i fari allungati le conferiscono uno sguardo caratteristico. Le dimensioni compatte, con 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, la rendono adatta alla città, mentre il suo passo di 2608 mm suggerisce un interno ragionevolmente spazioso per le sue dimensioni. Il design interno, sebbene non dettagliato nei dati, segue solitamente la linea Peugeot dell'epoca, con un focus sull'ergonomia e sulla qualità percepita dei materiali, cercando di creare un ambiente accogliente e funzionale per gli occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 del 2008 si presenta con le caratteristiche attese per un'auto del suo segmento e anno. Il suo motore a benzina da 1.4 litri e 95 CV, con iniezione indiretta e testata in alluminio, è un propulsore collaudato che cerca efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità è l'opzione standard, offrendo un controllo diretto sulla potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantendo una capacità di frenata adeguata. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che incorpori gli elementi di sicurezza passiva e attiva di base dell'epoca. La sua etichetta DGT 'C' indica che è conforme alle normative sulle emissioni del suo tempo.

Concorrenza

Nel mercato del 2008, la Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 affrontava una robusta concorrenza nel segmento delle compatte a tre porte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Mégane, la Ford Focus, l'Opel Astra e la Volkswagen Golf. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza in termini di design, equipaggiamento e dinamica di guida. La 308 si posizionava come un'opzione con un buon equilibrio tra comfort, design e un prezzo competitivo, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'estetica francese e una guida fluida. Rispetto a rivali con motori più potenti o equipaggiamenti più lussuosi, la 308 Urban si distingueva per la sua accessibilità e la sua attenzione alla praticità quotidiana.

Conclusione

La Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 del 2008 è un'auto che mantiene le sue promesse: una compatta funzionale, confortevole e con un design gradevole per l'uso quotidiano. Non cerca di essere la più veloce o la più lussuosa, ma una compagna affidabile ed efficiente per la vita urbana e i tragitti quotidiani. Il suo motore da 95 CV è sufficiente, il suo consumo ragionevole e la sua maneggevolezza prevedibile. È un'opzione sensata per coloro che cercano un veicolo pratico ed economico, con il tocco distintivo di Peugeot. Un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'alternativa valida per coloro che apprezzano la semplicità e l'efficienza in un pacchetto compatto.