Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
95CV
Coppia
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1337kg
Prezzo
12,310€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 · 95 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione 3 porte Urban 1.4 VTi 95, si presenta come un'opzione compatta e accessibile. Con un motore a benzina da 95 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra efficienza e dinamismo per l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene l'essenza di Peugeot dell'epoca, con linee morbide e un'estetica che privilegia la funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 1.4 VTi da 95 CV, la sensazione è quella di un'auto agile e facile da manovrare in ambienti urbani. Lo sterzo sensibile alla velocità contribuisce a una guida confortevole e precisa. Sebbene i suoi 95 CV non promettano emozioni travolgenti, il motore risponde con sufficiente energia per il traffico quotidiano e qualche gita fuori porta. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia adeguato per il suo segmento. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi e una velocità massima di 182 km/h la posizionano come un veicolo competente, senza grandi pretese sportive, ma affidabile.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 a 3 porte del 2008 è caratterizzato da linee fluide e una silhouette compatta. La carrozzeria a 3 porte le conferisce un aspetto più giovanile e sportivo rispetto alla versione a 5 porte. All'interno, la disposizione degli elementi è funzionale ed ergonomica, con materiali che, sebbene non di lusso, soddisfano le aspettative di un'auto della sua categoria. L'estetica generale è sobria e senza tempo, cercando la praticità senza rinunciare a un tocco di eleganza.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 1.4 VTi 95 del 2008 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.4 litri con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, realizzato in alluminio, è un esempio di ingegneria efficiente. La trasmissione manuale a 5 marce è semplice ed efficace. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, offrendo una capacità di frenata adeguata. Il servosterzo sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, soddisfa le aspettative di un veicolo della sua generazione.
Concorrenza
Nel suo segmento e all'epoca, la Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane o la Ford Focus. Rispetto a questi, la 308 offriva un design distintivo e un notevole comfort di marcia. Il suo motore da 95 CV si collocava in un punto intermedio, cercando un equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo prezzo di 12.310 euro, con uno sconto ufficiale di 4.000 euro, la rendeva un'opzione attraente in termini di rapporto qualità-prezzo, soprattutto per coloro che cercavano una compatta affidabile e con un tocco francese.
Conclusione
La Peugeot 308 3p Urban 1.4 VTi 95 del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta pratica ed economica. Il suo motore da 95 CV è sufficiente per l'uso quotidiano, e il suo design, sebbene non rivoluzionario, è gradevole alla vista. Offre un buon equilibrio tra comfort e agilità, il che la rende una compagna ideale per la città e le gite occasionali. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e costi di manutenzione ragionevoli.