Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
95CV
Coppia
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1337kg
Prezzo
14,510€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Confort 1.4 VTi 95 · 95 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione a 3 porte e allestimento Confort con motore 1.4 VTi da 95 CV, si presenta come un'opzione compatta e funzionale. Questo modello, con il suo motore a benzina, cerca di offrire un equilibrio tra efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con la promessa di un viaggio piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 1.4 VTi da 95 CV, la sensazione è quella di un'auto docile e facile da manovrare. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida confortevole sia in città che su strada. Il motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, risponde con dolcezza e progressività, invitando a una guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole per i suoi occupanti. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godersi ogni viaggio con tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2008, nella sua variante a 3 porte, si distingue per le sue linee fluide e un'estetica che, all'epoca, era percepita come moderna ed elegante. La carrozzeria compatta, con una lunghezza di 4276 mm, una larghezza di 1815 mm e un'altezza di 1498 mm, le conferisce una presenza equilibrata. Dettagli come i fari e la griglia anteriore le conferiscono una personalità distintiva, mentre i cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 completano la sua immagine. L'interno, sebbene non lussuoso in questa versione Confort, è progettato per essere funzionale e accogliente, con un bagagliaio di 348 litri che offre una buona capacità per il segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 1.4 VTi del 2008 incorpora soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1397 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, utilizza l'iniezione indiretta e ha un rapporto di compressione di 11.0:1, il che contribuisce alla sua efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità si occupa di gestire i 95 CV di potenza e i 136 Nm di coppia motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 283 mm sull'asse anteriore e dischi da 249 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliora la manovrabilità. Sebbene manchi delle ultime innovazioni di oggi, offre il necessario per un'esperienza di guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento e all'epoca, la Peugeot 308 1.4 VTi da 95 CV si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane o la Ford Focus. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la 308 si posizionava come un'alternativa attraente per il suo design, il comfort di marcia e un motore che, pur non essendo il più potente, soddisfaceva le aspettative di un uso quotidiano. Il suo prezzo di 14.510 € nel 2009 la rendeva competitiva sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 308 3p Confort 1.4 VTi 95 del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta affidabile e confortevole. Il suo motore a benzina, sebbene modesto in potenza, offre prestazioni sufficienti per la maggior parte delle situazioni, con un consumo combinato di 6,5 l/100km. Il suo design intramontabile e la sua attenzione al comfort la rendono una piacevole compagna di viaggio. È un'auto che invita a godersi la strada senza fretta, con la fiducia di una meccanica collaudata e un interno funzionale.