Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,710€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP del 2008 è una compatta che, nonostante i suoi anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca efficienza e un tocco di distinzione francese. Con il suo motore diesel da 109 CV, promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e le fughe occasionali.
Esperienza di guida
Al volante, la 308 di questa generazione si sente stabile e confortevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio fluido. Il motore 1.6 HDi, con i suoi 109 CV e 240 Nm di coppia fin dai bassi regimi, risponde con agilità, specialmente in città e su strada. Lo sterzo assistito, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e piacevole. Sebbene non sia una sportiva, il suo comportamento dinamico è prevedibile e sicuro, trasmettendo fiducia al conducente. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, facilitando una guida rilassata.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 a tre porte del 2008 è inconfondibilmente Peugeot, con linee fluide e una silhouette compatta ma robusta. Il frontale si distingue per i suoi fari allungati e la caratteristica griglia del leone, che le conferiscono uno sguardo distintivo. La versione a tre porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole per il suo segmento e la sua epoca, con una plancia ben organizzata e una strumentazione chiara. Nonostante le sue dimensioni compatte, l'abitacolo è sorprendentemente spazioso, specialmente nei sedili anteriori, e il bagagliaio di 348 litri è abbastanza funzionale per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008, nella sua versione Confort, offriva l'essenziale per l'epoca. Il suo motore 1.6 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza diesel. Disponeva di un filtro antiparticolato (FAP) per ridurre le emissioni, un importante progresso per l'epoca. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse degli schermi tattili o dei sistemi di assistenza alla guida attuali, il suo equipaggiamento si concentrava sulla funzionalità e sul comfort, con elementi come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio competente.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP competeva con modelli come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Rispetto a questi, la 308 si distingueva per il suo design distintivo, un interno con una percezione di qualità superiore e un motore diesel molto efficiente e raffinato. Il suo comfort di marcia e il suo comportamento equilibrato la posizionavano come un'alternativa attraente per chi cercava una compatta con un tocco francese e un buon rapporto tra prestazioni e consumi.
Conclusione
La Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. È un'opzione sensata per chi cerca una compatta diesel efficiente, confortevole e con un design che ancora oggi risulta gradevole. Il suo motore offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e il suo interno, ben rifinito, invita a viaggiare con comfort. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni nella vita di tutti i giorni.