Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

120g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1387kg

Prezzo

16,140

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione a 3 porte e allestimento Confort con motore 1.6 HDi da 110 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con un prezzo di 16.140 euro all'epoca, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano l'economia di carburante senza rinunciare a un design accattivante e a un equipaggiamento adeguato per l'uso quotidiano. Il suo motore diesel, noto per le sue buone prestazioni e i bassi consumi, lo posizionava come un contendente interessante nel segmento delle compatte.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 308 1.6 HDi da 110 CV, la sensazione generale è di equilibrio. Il motore diesel offre una risposta energica fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 240 Nm di coppia a 1750 giri/min, il che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a 5 marce, sebbene non sia il più preciso sul mercato, svolge la sua funzione. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. In curva, l'auto si mostra stabile, anche se non è una sportiva pura. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, offre un buon feedback, consentendo un controllo intuitivo. Il consumo combinato di 4,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa 308 una compagna di viaggio economica e piacevole.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2008, nella sua variante a 3 porte, si distingue per le sue linee fluide e un'estetica che, all'epoca, era considerata moderna ed elegante. Il frontale, con la caratteristica griglia Peugeot e i fari allungati, le conferisce uno sguardo distintivo. La silhouette a 3 porte accentua il suo carattere dinamico e giovanile. Le dimensioni compatte (4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2608 mm contribuisce a un abitacolo ragionevolmente spazioso. Il bagagliaio, con 348 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se non è il più grande della sua categoria. In generale, la 308 del 2008 proietta un'immagine di solidità e buon gusto, senza stravaganze.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008, nel suo allestimento Confort, offriva l'essenziale per l'epoca. Il motore 1.6 HDi da 110 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'efficienza diesel di Peugeot. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, incorporava elementi come il servosterzo sensibile alla velocità e un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di arresto. L'assenza di un sistema Stop&Start in questa versione è un dettaglio da tenere in considerazione, ma il suo basso consumo era già un punto a favore. Era un'auto che privilegiava la funzionalità e l'efficienza meccanica.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte del 2008, la Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 110 CV affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra erano i suoi principali concorrenti. Rispetto a loro, la 308 offriva un design distintivo, un motore diesel molto efficiente e un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Sebbene alcuni rivali potessero eccellere in aspetti come la qualità delle finiture interne o la sportività, la 308 si posizionava come un'opzione molto equilibrata e attraente per coloro che cercavano un'auto pratica, economica e con un tocco di eleganza francese.

Conclusione

La Peugeot 308 del 2008 nella sua configurazione 3p Confort 1.6 HDi 110 CV è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel è un esempio di efficienza e buone prestazioni, ideale per chi percorre molti chilometri. Il suo design, sebbene non più all'avanguardia, mantiene un'estetica piacevole e funzionale. Offre un buon livello di comfort e un comportamento dinamico prevedibile. È un'auto onesta, senza grandi pretese sportive, ma che svolge egregiamente la sua funzione di veicolo compatto per l'uso quotidiano, con un costo di gestione contenuto. Una scelta sensata per chi cerca affidabilità ed economia.