Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1387kg
Prezzo
16,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione 3 porte Sport 1.6 HDi 110 CV FAP, si presenta come un'opzione compatta e dinamica. Con un motore diesel da 109 CV e una trasmissione manuale a 5 velocità, questo modello prometteva efficienza e un tocco di sportività nel suo segmento. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene ancora l'essenza di Peugeot dell'epoca, cercando un equilibrio tra funzionalità e appeal visivo.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 308 1.6 HDi da 109 CV offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel, con i suoi 240 Nm di coppia a 1750 giri/min, fornisce una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per la guida quotidiana e i sorpassi in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e una velocità massima di 190 km/h la collocano in una buona posizione per la sua categoria. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, contribuiscono a una sensazione di sicurezza e controllo. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità aggiunge precisione all'esperienza di guida, rendendo ogni curva connessa e gratificante. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è un punto di forza, promettendo lunghi viaggi con meno soste al distributore.
Design ed estetica
Il design esterno della Peugeot 308 a 3 porte nella sua finitura Sport è caratterizzato da linee fluide e una silhouette compatta che denota agilità. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, le conferisce un aspetto distintivo. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica sportiva. All'interno, sebbene non specificato in dettaglio, ci si aspetta un abitacolo funzionale e ben rifinito, con materiali che cercano di offrire una sensazione di qualità. La configurazione a 3 porte le conferisce un'aria più giovanile e dinamica, anche se può compromettere leggermente l'accessibilità ai sedili posteriori.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Peugeot 308 del 2008 incorpora un motore diesel 1.6 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) sottolinea il suo impegno per le normative sulle emissioni dell'epoca. Il servosterzo sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida. Sebbene non vengano menzionati sistemi di infotainment avanzati, tipici dei modelli più recenti, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida confortevole e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte a 3 porte, la Peugeot 308 Sport 1.6 HDi del 2008 si confrontava con modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, motorizzazioni e equipaggiamento, ma la 308 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, efficienza diesel e un tocco di dinamismo nella sua guida.
Conclusione
La Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 CV FAP del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta diesel efficiente e con un comportamento dinamico piacevole. Il suo motore offre buone prestazioni per l'uso quotidiano e i viaggi, mentre il suo design a 3 porte le conferisce un carattere distintivo. È un veicolo che combina praticità con un tocco di sportività, ideale per coloro che apprezzano l'economia di carburante senza rinunciare a un'esperienza di guida soddisfacente.