Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
90CV
Coppia
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1368kg
Prezzo
14,010€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Urban 1.6 HDi 90 · 90 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione 3 porte Urban 1.6 HDi da 90 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con un motore diesel da 90 CV e un consumo combinato di 4,5 l/100km, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni ed economia, ideale per l'uso urbano quotidiano e le fughe occasionali. Il suo design a tre porte le conferisce un'aria più dinamica e giovanile, sebbene con le limitazioni di accesso ai sedili posteriori che ciò implica.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 1.6 HDi da 90 CV, la sensazione generale è quella di un'auto agile e facile da guidare. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, specialmente in città e su strade veloci. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene confortevole, consente un buon controllo del veicolo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi non è fulminante, ma sufficiente per una guida rilassata. Il consumo di carburante è uno dei suoi punti di forza, invitando a lunghi viaggi senza preoccuparsi eccessivamente delle soste al distributore.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 a 3 porte del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, all'epoca, cercava di modernizzare l'immagine del marchio. La carrozzeria a tre porte le conferisce un aspetto più sportivo e compatto. All'interno, i materiali e le finiture sono corretti per il suo segmento, con una plancia ben organizzata e una strumentazione chiara. Nonostante sia un modello a tre porte, lo spazio interno è adeguato per quattro occupanti, sebbene l'accesso ai sedili posteriori richieda una certa agilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008, nella sua versione Urban, offriva l'essenziale per l'epoca. Disponeva di un sistema di iniezione diretta common rail, turbo e intercooler per ottimizzare le prestazioni del motore diesel. Il servosterzo sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. In termini di sicurezza, incorporava freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, insieme a una sospensione McPherson sull'asse anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale sul posteriore, cercando un compromesso tra comfort e stabilità. Tuttavia, non dobbiamo aspettarci le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che troviamo nei modelli più recenti.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Peugeot 308 3p Urban 1.6 HDi 90 affrontava concorrenti come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La 308 si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra comfort, efficienza e un design accattivante, specialmente nella sua versione a tre porte che le conferiva un tocco distintivo.
Conclusione
La Peugeot 308 3p Urban 1.6 HDi 90 del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta diesel efficiente e con un design che conserva ancora un certo fascino. Il suo motore da 90 CV offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, e il suo basso consumo la rende una compagna ideale per l'uso quotidiano. Sebbene non sia la più potente né la più tecnologica, il suo equilibrio generale e la sua affidabilità la rendono un'opzione da considerare nel mercato dell'usato.