Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 90 · 90 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

90CV

Coppia

215Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

120g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1368kg

Prezzo

14,940

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima215 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 90 · 90 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione a 3 porte e allestimento Confort con motore 1.6 HDi da 90 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Questo modello, con un prezzo di 14.940 euro all'epoca, cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'economia di carburante e un design distintivo nel segmento delle compatte.

Esperienza di guida

Al volante, la Peugeot 308 1.6 HDi da 90 CV offre un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel, con 90 CV e una coppia di 215 Nm a 1750 giri/min, fornisce una risposta adeguata per l'uso quotidiano, con un consumo combinato di 4,5 l/100km che invita a percorrere chilometri senza preoccupazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi e una velocità massima di 180 km/h la collocano nella media della sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, anche se senza grandi pretese sportive. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità contribuisce a una sensazione di controllo, anche se non è il più comunicativo.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 a 3 porte del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, all'epoca, cercava di distinguersi. Con una lunghezza di 4276 mm e una larghezza di 1815 mm, la sua silhouette compatta e le tre porte le conferiscono un'aria giovanile e dinamica. Il frontale, con la caratteristica griglia Peugeot, e la parte posteriore ben integrata, formano un insieme armonioso. All'interno, l'abitacolo offre spazio per cinque occupanti, anche se i sedili posteriori nella versione a 3 porte possono risultare un po' meno accessibili. Il bagagliaio, con 348 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008, nel suo allestimento Confort, offriva l'essenziale per l'epoca. Il suo motore 1.6 HDi da 90 CV, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un propulsore diesel efficiente e collaudato. La trasmissione manuale a 5 velocità gestiva la potenza in modo adeguato. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, si concentrava sulla funzionalità, senza grandi lussi, ma con gli elementi necessari per una guida confortevole e sicura. L'assenza di un sistema Stop&Start in questa versione indica che l'efficienza era ottenuta principalmente attraverso l'ottimizzazione del motore.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 1.6 HDi da 90 CV affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, dinamismo di guida o equipaggiamento. La 308 cercava di distinguersi per il suo design, la sua efficienza diesel e un notevole comfort di marcia per la sua categoria, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto pratica con un tocco francese.

Conclusione

La Peugeot 308 3p Confort 1.6 HDi 90 del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano una compatta diesel economica con un design che conserva ancora il suo fascino. Il suo motore efficiente e le sue dimensioni compatte la rendono ideale per la città e per i viaggi interurbani, offrendo un equilibrio tra prestazioni e consumi. È un veicolo che, pur non essendo il più emozionante, svolge egregiamente la sua funzione di trasporto quotidiano con un tocco di stile.