Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1387kg
Prezzo
18,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP 6 vel. · 109 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP del 2008 si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta diesel con un tocco sportivo. Con il suo motore da 109 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo modello promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare all'emozione della strada. Il suo design a tre porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico, invitando a un'esperienza di guida più personale e diretta.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 3p Sport, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore 1.6 HDi da 109 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al suo turbo a geometria variabile, il che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il propulsore, offrendo un'esperienza di guida più connessa. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, fornisce un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di stabilità in curva. Lo sterzo a cremagliera, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e gratificante, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 3p Sport del 2008 si distingue per la sua silhouette compatta e sportiva, accentuata dalle sue tre porte. La parte frontale esibisce la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, con fari allungati che le conferiscono uno sguardo deciso. Le linee fluide e i passaruota marcati le conferiscono una presenza robusta e dinamica. All'interno, l'abitacolo è progettato per offrire un'ergonomia intuitiva e un ambiente accogliente. I materiali, pur non essendo di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e buon assemblaggio. Il bagagliaio, con 348 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana, dimostrando che la funzionalità non è in contrasto con lo stile sportivo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 3p Sport del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano abbastanza completi. Il motore 1.6 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. Sebbene manchi di sistemi moderni come lo Stop&Start, il suo consumo combinato di 4,9 l/100km e le sue emissioni di CO2 di 134 g/km la posizionano come un veicolo rispettoso dell'ambiente per la sua generazione. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità alle alte velocità. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, la sua dotazione di base soddisfa le aspettative di una compatta del suo tempo.
Concorrenza
La Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP del 2008 ha gareggiato in un segmento molto competitivo. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e l'Opel Astra. Rispetto a questi, la 308 offriva un design distintivo, un motore diesel efficiente e un comportamento dinamico equilibrato. La sua attenzione al comfort e alla qualità di guida, combinata con un tocco sportivo, la differenziava da alcuni concorrenti più orientati alla praticità o alla sportività estrema. Il suo prezzo di 18.750 € la collocava in una posizione competitiva all'interno del segmento, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo per coloro che cercavano una compatta diesel ben equipaggiata.
Conclusione
La Peugeot 308 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design accattivante e un comportamento dinamico la rendono una compagna di viaggio piacevole ed economica. È un veicolo che invita a godere della guida, sia nei tragitti urbani che in autostrada, offrendo un notevole equilibrio tra prestazioni e consumi. Per coloro che apprezzano l'estetica sportiva e l'efficienza, questa 308 a tre porte è una scelta che non deluderà.