Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1352kg
Prezzo
14,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p Confort 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione a 3 porte e allestimento Confort con motore 1.6 VTi da 120 CV, si presenta come un'opzione compatta e attraente. Con un prezzo di 14.600 euro al suo lancio, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano un design distintivo e un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore a benzina, sviluppato in collaborazione con BMW, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 1.6 VTi da 120 CV, si percepisce una guida fluida e confortevole, ideale per i tragitti urbani e i viaggi su strada. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità offre una buona risposta, mentre la sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, sebbene semplice, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto. Il motore, con i suoi 120 CV e 160 Nm di coppia, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi, il che si traduce in un'agilità sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. Il consumo combinato di 6,7 l/100km è ragionevole per l'epoca, anche se in città può salire a 9,3 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 a 3 porte è inconfondibilmente Peugeot, con linee fluide e un'estetica che ricerca l'eleganza e la modernità. La carrozzeria a 3 porte le conferisce un aspetto più sportivo e dinamico rispetto alla versione a 5 porte. All'interno, l'abitacolo è spazioso per le sue dimensioni, con un bagagliaio di 348 litri che offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano. I materiali utilizzati all'interno, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e buon assemblaggio. La disposizione dei comandi è intuitiva e la visibilità è generalmente buona.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008 incorporava elementi che erano standard nel suo segmento. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, con iniezione indiretta e distribuzione variabile, era un propulsore moderno per il suo tempo, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità in città e la stabilità su strada. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, fornendo una capacità di frenata adeguata. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento di base e funzionale per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte a 3 porte, la Peugeot 308 1.6 VTi da 120 CV affrontava rivali di peso come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di sportività, comfort o equipaggiamento. La 308 si posizionava come un'alternativa con un design distintivo, un buon equilibrio tra comfort e dinamismo e un motore efficiente.
Conclusione
La Peugeot 308 3p Confort 1.6 VTi 120 CV del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca una compatta con un design accattivante e un comportamento equilibrato. Il suo motore a benzina offre prestazioni sufficienti per la maggior parte dei conducenti e il suo comfort di marcia la rende una buona compagna sia per la città che per i viaggi più lunghi. È un'auto che, senza grandi pretese sportive, soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo familiare e funzionale.