Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
150CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1389kg
Prezzo
20,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 150 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 308 3p GT 1.6 THP da 150 CV, lanciata nel 2008, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e un design distintivo. Questo modello, con il suo motore a benzina turbocompresso, prometteva un'esperienza di guida dinamica e un equipaggiamento completo per l'epoca. La sua estetica a tre porte ne esaltava il carattere giovanile ed energico, differenziandola dalle sue sorelle a cinque porte.
Esperienza di guida
Al volante della 308 GT, la sensazione è di agilità e reattività. Il motore 1.6 THP da 150 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso fin dai bassi regimi, grazie al turbo e all'iniezione diretta. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 213 km/h sono cifre rispettabili che invitano a godersi la strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, consentendo una percorrenza in curva agile senza sacrificare troppo il comfort nei lunghi viaggi. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, trasmette fiducia e precisione, rendendo ogni curva un'esperienza gratificante. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata efficace e sicura.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 3p GT è inconfondibilmente Peugeot, con linee fluide e una silhouette compatta e sportiva. La carrozzeria a tre porte accentua il suo carattere dinamico, con una linea del tetto che le conferisce un aspetto più coupé. I dettagli GT, come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18, le conferiscono una presenza più robusta e atletica. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, con una plancia ben organizzata e sedili che offrono un buon supporto laterale, invitando alla guida sportiva. La combinazione di colori e texture crea un ambiente moderno e accogliente, anche se lo spazio nei sedili posteriori può essere un po' limitato per gli adulti nei lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 GT del 2008 incorporava elementi avanzati per la sua epoca. Il motore 1.6 THP, sviluppato in collaborazione con BMW, si distingueva per la sua iniezione diretta, turbo e intercooler, il che gli permetteva di offrire prestazioni ottimali e un'efficienza ragionevole per la sua potenza. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non la più moderna, era precisa e contribuiva alla sensazione di controllo. In termini di sicurezza, contava su sistemi di frenata avanzati e un servosterzo che migliorava la manovrabilità. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida di oggi, il suo equipaggiamento era competitivo nel suo segmento.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 308 3p GT 1.6 THP affrontava forti concorrenti nel segmento delle compatte sportive. Modelli come la Volkswagen Golf GT, la Ford Focus ST o la Renault Mégane Coupé erano i suoi principali avversari. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 308 GT si distingueva per il suo equilibrio tra design, prestazioni e un tocco di eleganza francese. Il suo motore THP era uno dei suoi grandi punti di forza, offrendo una risposta energica e un consumo combinato di 7,1 l/100km, che la rendeva competitiva rispetto alle sue rivali.
Conclusione
La Peugeot 308 3p GT 1.6 THP da 150 CV è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. È un'opzione ideale per chi cerca una compatta con un design distintivo, un motore energico e un'esperienza di guida gratificante. Il suo equilibrio tra sportività e comfort la rende un veicolo versatile, adatto sia per l'uso quotidiano che per le fughe del fine settimana. Sebbene la sua tecnologia non sia la più all'avanguardia oggi, il suo fascino risiede nel suo carattere e nella qualità della sua costruzione, offrendo una proposta interessante nel mercato dell'usato.