Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
174CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1446kg
Prezzo
23,880€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
128 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 175 · 174 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 175 del 2008 è una proposta audace del marchio francese, una compatta che cerca di combinare la praticità quotidiana con un tocco di sportività. Con il suo motore a benzina da 174 CV, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, offrendo un'esperienza di guida più dinamica in un formato a tre porte.
Esperienza di guida
Al volante della 308 GT 1.6 THP, la sensazione è di agilità e reattività. Il motore turbo eroga la sua potenza in modo lineare e deciso fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione energica e riprese rapide. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene ferma per contenere il rollio in curva, non è scomoda nell'uso quotidiano. È un'auto che invita a godersi la strada, con un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, offrendo un'esperienza di guida più connessa ed emozionante.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 a tre porte, specialmente nella sua versione GT, si distingue per le sue linee fluide e un'estetica più sportiva rispetto alle sue sorelle a cinque porte. Il frontale è robusto, con una griglia prominente e fari che si estendono lateralmente, conferendole uno sguardo deciso. I passaruota allargati e i cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18 rafforzano il suo carattere dinamico. La parte posteriore, con i suoi fari distintivi, completa un insieme armonioso e attraente, che ancora oggi conserva una certa freschezza. L'interno, sebbene con materiali dell'epoca, presenta un design funzionale e una buona ergonomia, con sedili che offrono un buon supporto laterale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 GT 1.6 THP del 2008 incorpora elementi che erano avanzati per il suo tempo. Il motore 1.6 THP (Turbo High Pressure) ne è un chiaro esempio, sviluppato in collaborazione con BMW, che offriva iniezione diretta e turbo per ottimizzare prestazioni ed efficienza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben regolata per un controllo ottimale. Sebbene non disponga degli aiuti alla guida moderni, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi come il controllo di stabilità e trazione, fondamentali per una guida sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento e all'epoca, la Peugeot 308 GT 1.6 THP 175 affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o la Renault Mégane Sport. Ognuna con la propria personalità, la Peugeot cercava un equilibrio tra sportività e comfort, offrendo un'alternativa più elegante e meno radicale rispetto ad alcuni dei suoi rivali diretti, ma senza rinunciare a prestazioni notevoli. Il suo prezzo di 23.880 € la collocava in una posizione competitiva all'interno delle compatte sportive dell'epoca.
Conclusione
La Peugeot 308 3p GT 1.6 THP 175 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e un design distintivo. Il suo motore potente e il suo comportamento dinamico la rendono divertente da guidare, mentre la sua estetica a tre porte le conferisce un'aria più giovanile ed esclusiva. È un veicolo che offre un'esperienza di guida gratificante, ideale per chi apprezza le sensazioni al volante e un design con personalità. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato il segno nel segmento delle compatte sportive.