Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1483kg
Prezzo
24,010€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP del 2008 è una vettura compatta che, nonostante i suoi anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Con il suo motore diesel da 136 CV, si posiziona come un'opzione robusta e affidabile all'interno del suo segmento, ideale per l'uso quotidiano e le fughe occasionali.
Esperienza di guida
Al volante, la 308 GT con il suo motore 2.0 HDi da 136 CV offre una risposta energica e una coppia motore di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, garantendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 205 km/h. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e una guida dinamica. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, anche se a volte può risultare un po' rigida. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a una sensazione di controllo e agilità, specialmente in curva. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa vettura un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
La Peugeot 308 a tre porte presenta un'estetica che, sebbene non sia più la più moderna, mantiene una linea attraente e funzionale. Le sue dimensioni compatte, con 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, le conferiscono una presenza solida sulla strada. Il design esterno è caratterizzato dalle sue forme arrotondate e da una distintiva griglia anteriore del marchio. All'interno, l'abitacolo è progettato per cinque occupanti, offrendo un bagagliaio di 348 litri, sufficiente per il bagaglio abituale. I materiali e le finiture, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di solidità e durata, tipica dei veicoli dell'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP del 2008 incorpora elementi che erano standard all'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio dell'ingegneria dell'epoca per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Il sistema frenante, con dischi ventilati da 302 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, assicura una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliora la manovrabilità. Sebbene manchi degli schermi tattili e dei sistemi avanzati di assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza passiva, offrendo un'esperienza di guida diretta e senza distrazioni.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP competeva con modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e l'Opel Astra. Rispetto a questi, la 308 offriva un design distintivo, un motore diesel potente ed efficiente e un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Il suo prezzo di 24.010 € la collocava in una posizione competitiva nel segmento delle compatte diesel a tre porte, attirando coloro che cercavano un'auto con carattere e un tocco sportivo.
Conclusione
La Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi 136 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel offre prestazioni notevoli e un consumo contenuto, ideale per chi percorre molti chilometri. Il suo design, sebbene non all'avanguardia, mantiene un'estetica piacevole e funzionale. È un'auto che trasmette solidità e affidabilità, perfetta per chi apprezza la meccanica collaudata e un'esperienza di guida diretta. Se cerchi una compatta diesel con un buon equilibrio tra potenza, efficienza e un tocco di sportività, questa 308 potrebbe essere una scelta azzeccata.