Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1483kg
Prezzo
22,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
348 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi 136 CV FAP (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione 3 porte GT con motore 2.0 HDi da 136 CV, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca una compatta con un tocco sportivo ed efficiente. Con un prezzo di 22.700 €, questo modello diesel offre una combinazione interessante di prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della 308 GT, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 136 CV risponde con energia fin dai bassi regimi, offrendo una spinta costante che si apprezza sia in città che in autostrada. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo le prestazioni del motore, mentre lo sterzo, pur non essendo il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. È un'auto che invita alla guida, con un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 a 3 porte è elegante e sportivo. Le sue linee fluide e il frontale distintivo, con i fari allungati e la griglia prominente, le conferiscono una forte personalità. La versione GT aggiunge dettagli che ne esaltano il carattere dinamico, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16. L'interno, sebbene sobrio, è ben rifinito e offre una buona ergonomia. I materiali utilizzati sono piacevoli al tatto e la disposizione dei comandi è intuitiva. Pur essendo una 3 porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole e il bagagliaio, con 348 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore 2.0 HDi da 136 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, garantendo una buona efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce è precisa e contribuisce a un consumo combinato di 5,5 l/100km, un dato molto competitivo. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 302 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Il servosterzo sensibile alla velocità migliora la manovrabilità in città e la stabilità in autostrada.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte diesel a 3 porte, la Peugeot 308 GT affrontava concorrenti agguerrite come la Volkswagen Golf 2.0 TDI, la Ford Focus 2.0 TDCi o la Renault Mégane 1.9 dCi. Ognuna con le proprie virtù, la 308 si distingueva per il suo design distintivo, il comfort di marcia e il suo motore diesel efficiente e potente, offrendo un'alternativa molto interessante sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 308 3p GT 2.0 HDi da 136 CV del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto valida per chi cerca una compatta con un buon equilibrio tra prestazioni, consumi e design. Il suo motore diesel offre una risposta decisa e il suo comportamento su strada è sicuro e piacevole. È un'auto che invita a godersi la guida, con un tocco di sportività che la fa risaltare nel suo segmento. Il suo prezzo di lancio, 22.700 €, la posizionava come un'opzione competitiva e attraente.