Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
200CV
Coppia
275Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
237km/h
Peso
1474kg
Prezzo
-€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 · 200 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200, un nome che evoca sportività e passione, è stata presentata nel 2008 come una proposta audace del marchio francese. Questa compatta, con il suo motore a benzina da 200 CV, prometteva forti emozioni e un'esperienza di guida vibrante, cercando di conquistare coloro che desideravano un'auto con un'anima sportiva senza rinunciare alla versatilità di una cinque porte. Il suo arrivo sul mercato è stato una ventata d'aria fresca, una sfida alla monotonia, offrendo un equilibrio tra prestazioni e uso quotidiano che pochi potevano eguagliare nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della 308 GTi, l'adrenalina sale alle stelle. I suoi 200 CV, erogati da un motore 1.6 THP, spingono con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, grazie a una coppia motore di 275 Nm disponibile a soli 1700 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi è una dichiarazione d'intenti, e la sua velocità massima di 237 km/h ti invita a divorare chilometri con un sorriso. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e con ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio perfetto tra fermezza e comfort, consentendo una percorrenza in curva agile e precisa. I freni, con dischi ventilati da 340 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantiscono una frenata potente e sicura, trasmettendo una fiducia incrollabile a ogni frenata. Ogni cambio di marcia nella sua trasmissione manuale a 6 velocità è un piacere, collegando il conducente alla macchina in modo viscerale. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti invita a esplorare i suoi limiti e a goderti ogni viaggio come se fosse l'ultimo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 GTi è un mix di eleganza e aggressività, una silhouette che non passa inosservata. Le sue linee fluide e dinamiche, combinate con dettagli sportivi come i cerchi da 18 pollici e i pneumatici 225/40 R18, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. La carrozzeria a 5 porte, con una lunghezza di 4276 mm, una larghezza di 1815 mm e un'altezza di 1488 mm, offre un equilibrio perfetto tra sportività e funzionalità. Il frontale, con la sua griglia distintiva e i suoi fari affilati, proietta uno sguardo deciso, mentre la parte posteriore, con i suoi fanali posteriori e la sua doppia uscita di scarico, completa un insieme armonioso e atletico. Ogni elemento è pensato per esaltare il suo carattere sportivo, dai dettagli cromati alle sottili inserti che la distinguono dalle sue sorelle di gamma. È un'auto che innamora a prima vista, un oggetto del desiderio che combina la passione per la velocità con la sofisticazione francese.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle sportiva, la Peugeot 308 GTi incorpora una tecnologia che, per la sua epoca, era avanzata ed efficiente. Il suo motore 1.6 THP, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un'opera di ingegneria che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La testata e il blocco in alluminio contribuiscono a un peso contenuto, migliorando l'agilità dell'insieme. Sebbene non disponga di Start/Stop, il suo consumo combinato di 6,9 l/100km e le sue emissioni di CO2 di 159 g/km la collocano in una posizione competitiva. La trazione anteriore e la trasmissione manuale a 6 velocità offrono una connessione diretta e pura con la strada, consentendo al conducente di spremere al massimo ogni cavallo di potenza. I sistemi di sicurezza attiva e passiva, sebbene non così sofisticati come gli attuali, garantivano una protezione adeguata per gli occupanti. È un'auto che, senza eccessivi sfoggi tecnologici, si concentra sull'essenziale: un'esperienza di guida emozionante e sicura.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 308 GTi ha affrontato rivali di peso nel segmento delle compatte sportive. Modelli come la Volkswagen Golf GTI, la Renault Mégane RS o la Ford Focus ST erano i suoi principali contendenti, ognuno con le proprie virtù e personalità. La Golf GTI offriva un equilibrio tra sportività e raffinatezza, la Mégane RS si distingueva per la sua radicalità ed efficacia in pista, e la Focus ST per il suo carattere giocoso e il suo suono inebriante. La 308 GTi, tuttavia, si distingueva con un tocco di eleganza francese e un motore che, sebbene di cilindrata inferiore, offriva prestazioni molto rispettabili. La sua proposta era quella di una sportiva utilizzabile quotidianamente, con un design accattivante e un comportamento dinamico che invitava al divertimento. Era un'alternativa fresca ed emozionante per coloro che cercavano qualcosa di diverso nel mercato saturo delle 'hot hatch'.
Conclusione
La Peugeot 308 5p GTi 1.6 THP 200 è molto più di una semplice compatta sportiva; è una dichiarazione d'intenti, un'auto che ti invita a sentire la strada e a goderti ogni curva. La sua combinazione di un motore potente ed efficiente, un design accattivante e un comportamento dinamico eccezionale la rendono un'opzione molto interessante per gli amanti della guida. Sebbene non sia la più radicale del suo segmento, il suo equilibrio tra sportività e usabilità quotidiana la rende un compagno ideale per coloro che cercano emozioni senza rinunciare alla praticità. È un'auto che lascia il segno, che ti fa sorridere ogni volta che la guidi, e che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora quel fascino speciale che solo le vere GTi possiedono. Un gioiello francese che merita di essere ricordato e apprezzato.