Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 95 · 95 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

95CV

Coppia

136Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

155g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Max.

182km/h

Peso

1346kg

Prezzo

14,860

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

70 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima95 CV / 70 kW
Coppia massima136 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 95 · 95 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione 5 porte Confort 1.4 VTi 95, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Con un design che evoca modernità e una motorizzazione pensata per l'uso quotidiano, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'estetica e la funzionalità in un unico pacchetto. Il suo arrivo sul mercato prometteva un'esperienza di guida piacevole e un abitacolo confortevole, caratteristiche distintive del marchio del leone in quell'epoca.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 308 1.4 VTi 95, la sensazione generale è di morbidezza e comfort. Il motore da 95 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si comporta in modo soddisfacente nella maggior parte delle situazioni urbane e su strada, a patto di non richiedere grandi accelerazioni. Lo sterzo è preciso e la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Il cambio manuale a 5 marce offre una maneggevolezza fluida e precisa, rendendo ogni cambio di marcia un'esperienza scorrevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi e una velocità massima di 182 km/h lo posizionano come un'auto per una guida tranquilla ed efficiente, piuttosto che per forti emozioni.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2008 è inconfondibilmente Peugeot, con linee fluide e un'estetica che cercava eleganza e modernità. La carrozzeria a 5 porte offre una silhouette equilibrata, con un frontale prominente dominato dai fari allungati e dalla caratteristica griglia del marchio. Le dimensioni, con 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, le conferiscono una presenza solida sulla strada. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità e una disposizione degli elementi che favorisce l'ergonomia. I dettagli cromati e l'illuminazione ambientale contribuiscono a creare un'atmosfera accogliente e sofisticata, invitando a godere di ogni viaggio.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Peugeot 308 1.4 VTi 95 del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore a benzina da 1397 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, utilizzava iniezione indiretta e un blocco e una testata in alluminio, il che contribuiva alla sua leggerezza ed efficienza. Sebbene mancasse di sistemi come lo Stop&Start, il suo consumo combinato di 6,5 l/100km e le emissioni di CO2 di 155 g/km lo rendevano competitivo. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo a cremagliera sensibile alla velocità. I pneumatici 195/65 R15 assicuravano una buona aderenza e comfort di marcia. La tecnologia a bordo si concentrava sull'offrire un'esperienza di guida sicura e confortevole, senza grandi sfarzi ma con tutto il necessario per la vita quotidiana.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 1.4 VTi 95 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, dalla robustezza tedesca della Golf al comfort francese della Mégane. La 308 si posizionava come un'alternativa con un design più emozionale e un'attenzione al comfort di marcia, cercando di distinguersi per il suo stile e la sua sensazione di guida. Il suo prezzo di 14.860 euro la collocava in una posizione attraente rispetto ai suoi concorrenti, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo per coloro che cercavano un'auto ben equipaggiata e con un tocco di distinzione.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 95 del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta affidabile e confortevole. Il suo design intramontabile, il suo abitacolo ben risolto e il suo motore efficiente la rendono una compagna ideale per la vita urbana e i viaggi occasionali. Sebbene non sia la più potente del suo segmento, la sua fluidità di marcia e il suo buon comportamento dinamico la rendono un'auto piacevole da guidare. È una scelta sensata per coloro che apprezzano il comfort, l'estetica e la funzionalità in un veicolo che ha saputo invecchiare con dignità.