Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
98CV
Coppia
136Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Max.
182km/h
Peso
-kg
Prezzo
13,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
72 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 98 · 98 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 98 del 2010 si presenta come un'opzione equilibrata nel segmento delle compatte. Con un motore a benzina da 98 CV e una trasmissione manuale a 5 velocità, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con l'affidabilità e lo stile caratteristici del marchio francese.
Esperienza di guida
Al volante della 308, si percepisce una guida fluida e prevedibile. Il motore 1.4 VTi, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito in ambienti urbani e su strada a velocità moderate. Un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,7 secondi e una velocità massima di 182 km/h suggeriscono un comportamento tranquillo, ideale per chi cerca il comfort più che le emozioni forti. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito, sensibile alla velocità, facilita le manovre in città e offre stabilità su strada.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2008, nella sua versione a 5 porte, mantiene le linee eleganti e fluide che caratterizzano il marchio. La sua estetica è sobria ma attraente, con una griglia anteriore distintiva e fari che si integrano armoniosamente nella carrozzeria. Le dimensioni compatte (4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) la rendono maneggevole nel traffico urbano, mentre il suo passo di 2608 mm promette un buon spazio interno. Il bagagliaio, con 348 litri, offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano e le gite fuori porta. All'interno, la qualità dei materiali e il design del cruscotto cercano di creare un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 1.4 VTi 98 del 2010 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1397 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, è progettato per un'erogazione di potenza lineare. La costruzione del motore, con blocco e testata in alluminio, contribuisce a un peso contenuto. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che troviamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra su ciò che è pratico e funzionale per il conducente.
Concorrenza
Nel suo segmento e anno, la Peugeot 308 1.4 VTi 98 si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Rispetto a questi, la 308 offriva un design distintivo, un buon livello di comfort e un rapporto qualità-prezzo competitivo. Sebbene non si distinguesse per potenza o sportività, la sua attenzione al comfort e all'efficienza la rendeva un'alternativa interessante per coloro che cercavano una compatta affidabile e ben equipaggiata per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Confort 1.4 VTi 98 del 2010 è un'auto che soddisfa le aspettative di una compatta per l'uso quotidiano. Offre un design gradevole, un interno confortevole e un motore che, pur non essendo potente, è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il suo consumo combinato di 6,5 l/100km e le sue emissioni di CO2 di 149 g/km la collocano nella media della sua categoria. È un'opzione sensata per coloro che apprezzano il comfort, l'affidabilità e costi di manutenzione ragionevoli, senza cercare prestazioni sportive.