Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1409kg
Prezzo
20,310€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP · 109 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP del 2008 si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel da 109 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello promette un'esperienza di guida confortevole ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene con il passare degli anni, mantiene ancora un'estetica gradevole e funzionale.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 5p Sport, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore 1.6 HDi, con i suoi 109 CV, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, senza essere un prodigio di sportività, ma soddisfacendo ampiamente nei sorpassi e nelle riprese. Il cambio automatico CMP, sebbene possa avere le sue peculiarità nelle transizioni, contribuisce a una guida rilassata, specialmente in ambienti urbani. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo, con assistenza sensibile alla velocità, offre un buon feeling e precisione.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e una silhouette che cerca l'eleganza e la funzionalità. Nella sua versione a 5 porte, offre un'estetica compatta ma con una presenza notevole. I fari anteriori, grandi ed espressivi, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fanali distintivi, le conferisce un tocco di sofisticazione. L'interno, sebbene con materiali che riflettono la sua epoca, è ben risolto, con una plancia dal design pulito e una buona ergonomia. I dettagli cromati e la tappezzeria specifica della versione Sport aggiungono un tocco di distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Spicca il suo motore diesel con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia la più moderna, facilita la guida. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo a cremagliera con assistenza. Il sistema FAP (filtro antiparticolato) contribuisce a ridurre le emissioni, un aspetto importante nella coscienza ambientale dell'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Rispetto a queste, la 308 offriva un design distintivo, un notevole comfort di marcia e una buona efficienza nei consumi grazie al suo motore diesel. Sebbene alcuni concorrenti potessero eccellere in sportività o nella qualità di certe finiture, la Peugeot si posizionava come un'alternativa solida ed equilibrata, con un buon compromesso tra prestazioni, consumo e abitabilità.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Sport 1.6 HDi 110 FAP CMP del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, una trasmissione automatica confortevole e un design senza tempo la rendono un veicolo versatile per l'uso quotidiano e i viaggi. Offre un buon livello di comfort e un'esperienza di guida rilassata, ideale per chi cerca una compatta pratica con un tocco di distinzione. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni.