Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

111CV

Coppia

270Nm

Consumo

4.4l/100

Emissioni

114g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Max.

190km/h

Peso

-kg

Prezzo

20,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

82 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima111 CV / 82 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP CMP del 2008 è una proposta interessante nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel da 111 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra efficienza e comfort. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene un'estetica che può risultare attraente per chi cerca un'auto funzionale e con un tocco distintivo del marchio francese.

Esperienza di guida

Al volante, la Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP CMP offre un'esperienza di guida fluida e rilassata, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il motore diesel, con i suoi 111 CV, risponde con solvibilità, specialmente nelle riprese, e la trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a un notevole comfort di marcia. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio piacevole. Lo sterzo, sensibile alla velocità, facilita le manovre in città e offre una buona precisione su strada. Non è un'auto con pretese sportive, ma soddisfa ampiamente il suo compito di trasporto comodo ed efficiente.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 5p Sportium del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e una silhouette che, sebbene compatta, trasmette una sensazione di solidità. Il frontale, con i suoi fari allungati e la griglia distintiva di Peugeot, le conferisce una personalità riconoscibile. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, e le dimensioni contenute (4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani. L'interno, sebbene non sia il più moderno, è ben risolto, con una disposizione degli elementi che cerca l'ergonomia e la funzionalità. I dettagli Sportium possono aggiungere un tocco di dinamismo all'insieme.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP CMP del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano abbastanza competenti. Il motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia la più veloce del mercato attuale, offre un cambio di marcia fluido e contribuisce al comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito sensibile alla velocità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida, il suo equipaggiamento è sufficiente per una guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP CMP del 2008 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia nel design, nelle prestazioni o nell'equipaggiamento. La 308 si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon comfort di marcia, un motore diesel efficiente e un design distintivo, cercando di attrarre coloro che apprezzavano il comfort e l'economia d'uso.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 112 FAP CMP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione valida per chi cerca una compatta diesel efficiente e confortevole. Il suo motore da 111 CV, combinato con la trasmissione automatica, offre un'esperienza di guida rilassata e un consumo contenuto. Il design, sebbene non sia all'avanguardia, mantiene un'estetica piacevole, e l'interno soddisfa le aspettative di funzionalità. È un'auto onesta, senza grandi pretese, ma che svolge il suo compito di trasporto quotidiano con solvibilità e un tocco di distinzione francese.