Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,490€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP, si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel da 111 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida confortevole e un consumo contenuto, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene un'estetica funzionale e gradevole, caratteristica del marchio francese.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. Il motore 1.6 HDi, con i suoi 111 CV, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, senza essere un prodigio di sportività, ma soddisfacendo ampiamente nei sorpassi e nelle riprese grazie alla sua buona coppia di 270 Nm. La trasmissione automatica CMP, sebbene possa risultare un po' lenta nelle sue transizioni per alcuni, contribuisce a una guida rilassata, specialmente in ambienti urbani. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo, a cremagliera e sensibile alla velocità, offre una buona assistenza, facilitando le manovre in città e fornendo stabilità su strada. In generale, è un'auto che invita alla calma e al godimento di ogni tragitto.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e una silhouette che, sebbene compatta, trasmette una sensazione di solidità. Il frontale si distingue per i suoi fari allungati e una griglia che, all'epoca, segnava l'identità del marchio. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, e le dimensioni generali (4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) la collocano comodamente nel segmento C. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali che, pur non essendo lussuosi, offrono una buona percezione di qualità e durata. La capacità del bagagliaio, di 348 litri, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia o per la spesa settimanale. È un design che privilegia la funzionalità e l'eleganza discreta rispetto all'ostentazione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 del 2008, in questa versione, incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.6 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel, raggiungendo un consumo combinato di 4,4 l/100km e emissioni di CO2 di 114 g/km. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito sensibile alla velocità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei modelli attuali, offre il necessario per un'esperienza di guida sicura ed efficiente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 del 2008 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Rispetto a queste, la 308 offriva un equilibrio tra comfort di marcia, efficienza del suo motore diesel e un design distintivo. Sebbene alcuni rivali potessero eccellere in sportività o nella qualità delle loro finiture interne, la 308 si posizionava come un'opzione molto sensata per coloro che cercavano un'auto pratica, confortevole e con un costo di utilizzo contenuto. Il suo motore HDi era uno dei suoi punti di forza, offrendo prestazioni notevoli con un consumo molto contenuto.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, una trasmissione automatica confortevole e un design funzionale la rendono una compagna di viaggio affidabile ed economica. È un'auto che non cerca la spettacolarità, ma la praticità e il comfort nella vita di tutti i giorni. Per coloro che apprezzano l'economia di carburante e una guida rilassata, questa 308 è una scelta azzeccata che promette di soddisfare le aspettative di una compatta ben risolta.