Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

111CV

Coppia

270Nm

Consumo

4.4l/100

Emissioni

114g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Max.

190km/h

Peso

-kg

Prezzo

17,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

82 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima111 CV / 82 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2010)

Descrizione generale

La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione 5 porte con motore 1.6 HDi da 112 CV e cambio CMP, si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente per chi cerca una compatta con un tocco distintivo. Questo modello, con il suo motore diesel e la trasmissione automatica, promette un'esperienza di guida confortevole e consumi contenuti, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene abbia già qualche anno, mantiene ancora una presenza elegante e funzionale, caratteristiche che lo hanno reso popolare a suo tempo.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 308 1.6 HDi da 112 CV, la sensazione generale è di fluidità e comfort. Il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga i suoi 111 CV in modo progressivo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi, sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata, anche se a volte può risultare un po' lenta nei passaggi. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione sul posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo, a cremagliera e sensibile alla velocità, fornisce una buona risposta e facilita le manovre in città. In generale, è un'auto che invita a godersi i viaggi senza fretta, con un abitacolo ben insonorizzato che contribuisce a un'esperienza di viaggio piacevole.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, a suo tempo, era moderna e attraente. La carrozzeria a 5 porte offre una buona funzionalità e un accesso confortevole all'interno. Sul frontale, spiccano i fari allungati e la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, che le conferiscono un aspetto distintivo. La parte posteriore, con i suoi fari avvolgenti, completa un insieme armonioso. All'interno, il design è sobrio ma funzionale, con materiali che, pur non essendo di lusso, offrono una buona sensazione al tatto e una durabilità accettabile. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'abitabilità è corretta per quattro adulti, con un bagagliaio di 348 litri che soddisfa le aspettative di una compatta.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008, nella sua versione Confort, offriva l'essenziale per l'epoca. Il motore 1.6 HDi da 112 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che contribuiscono alla sua efficienza e buone prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità, pur non essendo la più avanzata, facilita la guida. Nel reparto sicurezza, contava su freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni sul posteriore, oltre ai consueti sistemi di assistenza alla guida. L'equipaggiamento di comfort includeva elementi come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio, che rendevano la vita a bordo più piacevole. Sebbene non si distinguesse per innovazioni dirompenti, offriva un pacchetto tecnologico solido e affidabile per il suo segmento e anno.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 del 2008 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Rispetto a queste, la 308 offriva un design distintivo, un buon equilibrio tra comfort e comportamento dinamico, e un motore diesel efficiente. Sebbene la Golf potesse vantare una maggiore qualità percepita e la Focus un comportamento più sportivo, la 308 si posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava un'auto con personalità e un buon livello di equipaggiamento a un prezzo competitivo. Il suo motore HDi, in particolare, era un punto di forza in termini di consumi e prestazioni per la sua categoria.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 112 FAP CMP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione da considerare nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, una trasmissione automatica confortevole e un design piacevole la rendono una compagna di viaggio affidabile ed economica. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta, offrendo un buon equilibrio tra comfort, prestazioni e consumi. Se cerchi un veicolo pratico, con un tocco di eleganza e che non ti dia grandi grattacapi, questa 308 potrebbe essere una scelta azzeccata. La sua affidabilità, supportata dall'esperienza di Peugeot nei motori diesel, è un punto a suo favore.