Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

120g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

190km/h

Peso

-kg

Prezzo

19,679

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP del 2008 si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel da 109 CV, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare al comfort e allo stile caratteristici del marchio francese. È un'auto che cerca di conquistare sia per la sua estetica che per la sua funzionalità, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un equipaggiamento che, per la sua epoca, era piuttosto completo.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 308, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 1.6 HDi da 109 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con sufficienza nella maggior parte delle situazioni, offrendo una coppia motore di 240 Nm a 1750 giri/min che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito, sensibile alla velocità, offre un buon feedback e facilita le manovre in città. In generale, è un'auto che invita a godersi i viaggi, con un abitacolo ben insonorizzato che minimizza il rumore del motore e del rotolamento.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2008 è elegante e moderno, con linee fluide e una silhouette che denota dinamismo. La parte anteriore si distingue per la sua grande griglia e i fari allungati che si estendono verso i lati, conferendole un aspetto distintivo. Le proporzioni sono armoniose, con una lunghezza di 4276 mm, una larghezza di 1815 mm e un'altezza di 1498 mm, il che le conferisce una presenza robusta ma raffinata. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, di serie in questa versione Premium, ne esaltano l'aspetto sportivo. L'interno, dal canto suo, è spazioso e ben rifinito, con materiali di qualità e un design funzionale che privilegia l'ergonomia e il comfort degli occupanti. Il bagagliaio, con 348 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizzava le prestazioni e l'efficienza. Era dotato di un filtro antiparticolato (FAP) per ridurre le emissioni inquinanti, un aspetto importante all'epoca. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sicurezza attiva e passiva dei suoi occupanti.

Concorrenza

La Peugeot 308 del 2008 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte, con rivali del calibro della Volkswagen Golf, della Ford Focus, della Renault Mégane o dell'Opel Astra. Rispetto a queste, la 308 offriva un design più audace e una maggiore sensazione di comfort nell'abitacolo. Il suo motore diesel da 109 CV si posizionava come un'opzione efficiente ed equilibrata, competendo direttamente con versioni simili delle sue concorrenti. Sebbene la Golf potesse vantare una maggiore qualità percepita in alcuni aspetti, la 308 si distingueva per la sua personalità e la sua attenzione al benessere a bordo, offrendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Premium 1.6 HDi 110 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione valida per chi cerca una compatta diesel affidabile e confortevole. Il suo design accattivante, il suo motore efficiente e il suo buon comportamento su strada la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per i viaggi più lunghi. Offre un notevole equilibrio tra prestazioni, consumo e comfort, il che la rende una scelta sensata per coloro che apprezzano la praticità senza rinunciare a un tocco di stile francese. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative del suo segmento, lasciando un'ottima impressione a chi la guida.