Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
90CV
Coppia
215Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1378kg
Prezzo
15,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Confort 1.6 HDi 90 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione Confort 1.6 HDi da 90 CV, si presenta come un'opzione sensata ed equilibrata all'interno del segmento delle compatte. Con un prezzo di 15.900 €, questo modello diesel a 5 porte cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'efficienza e il comfort nella vita di tutti i giorni, senza rinunciare a un tocco di stile francese. Il suo motore da 90 CV, sebbene non sia il più potente, promette un consumo contenuto e una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 1.6 HDi da 90 CV, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore diesel, con i suoi 90 CV e 215 Nm di coppia a 1750 giri/min, offre un'erogazione di potenza lineare e sufficiente per muoversi agilmente in città e mantenere velocità di crociera stabili in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,6 secondi non è fulminante, ma è adeguata. Lo sterzo, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida piacevole, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto. Il consumo combinato di 4,5 l/100km è uno dei suoi punti di forza, invitando a lunghi viaggi senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una frenata sicura ed efficace.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, all'epoca, cercava di modernizzare l'immagine del marchio. La carrozzeria a 5 porte, con i suoi 4276 mm di lunghezza e 1815 mm di larghezza, proietta un'immagine robusta e ben piantata. I fari anteriori, grandi e allungati, le conferiscono uno sguardo distintivo, mentre la griglia anteriore, con l'emblema del leone al centro, rafforza la sua identità. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design sobrio ed ergonomico, con materiali che cercano di offrire una buona sensazione al tatto. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 completano il suo aspetto generale, fornendo un equilibrio tra estetica e comfort di marcia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 del 2008, nella sua versione Confort, offriva l'essenziale per l'epoca. Il suo motore 1.6 HDi da 90 CV, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene semplice, era robusta e affidabile. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi e di servosterzo sensibile alla velocità. Sebbene mancasse degli avanzati aiuti alla guida che troviamo oggi, la sua dotazione di base era all'altezza di quanto ci si aspettava nel suo segmento e anno di fabbricazione, privilegiando funzionalità e durata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 1.6 HDi da 90 CV affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la 308 si distingueva per il suo comfort di marcia, la sua efficienza diesel e un design che, per molti, risultava attraente ed elegante. Il suo prezzo competitivo di 15.900 € la posizionava come un'alternativa interessante per coloro che cercavano un'auto pratica ed economica da mantenere.
Conclusione
La Peugeot 308 1.6 HDi da 90 CV del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione valida per chi cerca una compatta affidabile, economica e confortevole. Il suo motore diesel, con un consumo molto contenuto, la rende una compagna ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene non sia più il più moderno, mantiene un'estetica piacevole e funzionale. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e senza grandi pretese, ma con la solidità e il fascino che ci si aspetta da una Peugeot.