Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
92CV
Coppia
230Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1378kg
Prezzo
18,170€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
68 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 92 FAP, una compatta arrivata sul mercato tra il 2010 e il 2011, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca efficienza e un design accattivante. Con il suo motore diesel da 92 CV, questo modello prometteva un consumo contenuto e una guida piacevole per l'uso quotidiano, senza rinunciare al comfort e allo stile caratteristici del marchio francese.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 308 5p Sportium offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Il motore 1.6 HDi da 92 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, distinguendosi per la sua efficienza e una coppia motore di 230 Nm disponibile fin dai bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida urbana. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon comfort di marcia. Lo sterzo assistito, sensibile alla velocità, contribuisce a una sensazione di controllo e agilità, soprattutto in città. Su strada, si mostra stabile e ben piantata, invitando a lunghi viaggi con una fatica minima. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi e una velocità massima di 181 km/h la collocano nella media del suo segmento, senza pretese sportive ma con la necessaria solvibilità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 5p Sportium è un riflesso dell'estetica Peugeot dell'epoca, con linee fluide e una silhouette che cerca eleganza e funzionalità. Il suo frontale è caratterizzato da una griglia prominente e fari allungati che le conferiscono uno sguardo distintivo. La carrozzeria a cinque porte offre una buona accessibilità e un aspetto pratico, mentre i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 le conferiscono una presenza solida. All'interno, l'abitacolo è progettato per essere accogliente ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo di lusso, trasmettono una sensazione di qualità e durata. La disposizione dei comandi è intuitiva e lo spazio interno è sufficiente per cinque occupanti, con un bagagliaio di 348 litri che è adeguato per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 5p Sportium incorpora elementi che, per la sua epoca, erano considerati moderni e funzionali. Il motore 1.6 HDi da 92 CV con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza diesel, raggiungendo un consumo combinato di 4,4 l/100km e emissioni di CO2 di 115 g/km. Sebbene non disponga di Start&Stop, la sua tecnologia di motorizzazione è robusta. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità. All'interno, sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi audio e di connettività di base dell'epoca, focalizzati sulla funzionalità e il comfort del conducente e dei passeggeri.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 308 5p Sportium si confrontava con agguerriti concorrenti come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus e l'Opel Astra. Rispetto a questi, la 308 si distingueva per il suo design distintivo, un notevole comfort di marcia e un'efficienza nei consumi molto competitiva, soprattutto con il suo motore diesel. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una maggiore sportività o un equipaggiamento tecnologico più avanzato nelle loro versioni top di gamma, la 308 si posizionava come un'opzione solida ed equilibrata per il pubblico generalista che cercava un'auto affidabile ed economica da mantenere.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Sportium 1.6 HDi 92 FAP è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design piacevole, un interno confortevole, un motore diesel efficiente e sensazioni di guida equilibrate la rendono una compagna ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. È un veicolo che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di proprietà soddisfacente per coloro che apprezzano l'economia d'uso e il comfort rispetto alle prestazioni pure. Un'auto onesta e ben riuscita che ha ancora il suo fascino.