Peugeot 308 5p Sport 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

120CV

Coppia

160Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1362kg

Prezzo

14,950

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Sport 1.6 VTi 120 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La Peugeot 308 del 2008, nella sua versione Sport a 5 porte con motore 1.6 VTi da 120 CV, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 14.950 €, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano un design moderno, un interno confortevole e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un tocco di dinamismo. Il suo motore a benzina, sviluppato in collaborazione con BMW, prometteva efficienza e una risposta agile, posizionandolo come un serio concorrente nella sua categoria.

Esperienza di guida

Al volante, la Peugeot 308 1.6 VTi da 120 CV offriva un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Il motore, con i suoi 120 CV e 160 Nm di coppia, si dimostrava volenteroso, soprattutto nella fascia media di giri, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 195 km/h. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme allo sterzo a cremagliera sensibile alla velocità, fornivano un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Sebbene non fosse una vera sportiva, il suo comportamento su strada era sicuro e piacevole, invitando a godere di ogni viaggio. Il consumo combinato di 6,7 l/100km era ragionevole per l'epoca, rendendola una compagna efficiente.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2008 si distingueva per le sue linee fluide e un'estetica che evocava modernità ed eleganza. La carrozzeria a 5 porte, con i suoi 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, offriva una presenza robusta e ben proporzionata. Dettagli come i fari allungati e la caratteristica griglia anteriore Peugeot le conferivano una personalità distintiva. All'interno, l'attenzione ai dettagli e la qualità dei materiali erano evidenti, creando un ambiente accogliente e funzionale. Il bagagliaio di 348 litri, sebbene non fosse il più grande della sua categoria, era sufficiente per le esigenze quotidiane di una famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 1.6 VTi del 2008 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore 1.6 VTi, con iniezione indiretta e distribuzione variabile, era un esempio di ingegneria efficiente, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non fosse la più moderna, svolgeva la sua funzione con precisione. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito e sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità e la stabilità su strada. Sebbene mancasse delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida sicura e confortevole.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 1.6 VTi da 120 CV affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus o l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La 308 si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con un design distintivo, un interno curato e un motore a benzina efficiente, distinguendosi per il comfort di marcia e il suo equilibrio generale.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Sport 1.6 VTi da 120 CV del 2008 è stata un'auto che ha saputo combinare con successo un design accattivante, un interno confortevole e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo motore, frutto della collaborazione con BMW, offriva una risposta piacevole e un consumo contenuto. Sebbene non fosse la più sportiva del suo segmento, il suo equilibrio generale e il suo buon rapporto qualità-prezzo la rendevano un'opzione molto interessante per coloro che cercavano una compatta versatile e affidabile. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta positiva nella sua epoca.