Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 · 150 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

150CV

Coppia

240Nm

Consumo

7.1l/100

Emissioni

167g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

213km/h

Peso

1402kg

Prezzo

21,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 · 150 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 del 2008 è un'auto compatta che, all'epoca, si posizionò come un'opzione attraente per coloro che cercavano un equilibrio tra comfort, prestazioni e un tocco di distinzione. Con il suo motore a benzina da 150 CV, prometteva un'esperienza di guida dinamica e piacevole, ideale per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana. Il suo design, sebbene ormai datato, mantiene ancora una presenza elegante e funzionale, caratteristiche che l'hanno fatta distinguere nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante di questa 308, la sensazione è di agilità e reattività. Il motore 1.6 THP da 150 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, eroga una potenza consistente fin dai bassi regimi, il che si traduce in accelerazioni vivaci e riprese agili. Raggiunge i 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 213 km/h, cifre che invitano a godersi la strada. Lo sterzo, sensibile alla velocità, offre un buon feeling e precisione, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare un buon controllo della carrozzeria. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida coinvolgente. È un'auto che invita a guidare, offrendo un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2008, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che ricerca eleganza e aerodinamica. Il suo frontale, con i fari allungati e la griglia prominente, le conferisce un aspetto distintivo. Le dimensioni, con 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, insieme a un passo di 2608 mm, le conferiscono una presenza solida ed equilibrata. L'interno, sebbene non sia il più moderno, è ben risolto, con materiali che puntano alla qualità e una disposizione degli elementi che favorisce l'ergonomia. Il bagagliaio, con 348 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano e le gite. In definitiva, un design che, senza essere rivoluzionario, è funzionale e gradevole alla vista.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 308 1.6 THP 150 del 2008 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 1.6 THP, sviluppato in collaborazione con BMW, si distingueva per la sua iniezione diretta, turbo e intercooler, il che gli permetteva di offrire un'elevata potenza specifica e una coppia di 240 Nm a soli 1400 giri/min. Questo si traduceva in grande elasticità ed efficienza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito sensibile alla velocità. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, offriva un equipaggiamento completo per la sicurezza attiva e passiva del suo tempo. Il consumo combinato di 7,1 l/100km e le emissioni di CO2 di 167 g/km la collocavano a un buon livello per un motore a benzina della sua potenza.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 1.6 THP 150 del 2008 affrontava rivali agguerrite. Tra queste, spiccavano la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e l'Opel Astra. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la 308 si distingueva per la sua motorizzazione potente e raffinata, il suo comfort di marcia e un design che ricercava l'eleganza francese. Rispetto a loro, la Peugeot offriva un'alternativa con un tocco più emozionale e un comportamento dinamico molto equilibrato, anche se forse con un interno meno sobrio rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti tedeschi.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore potente ed efficiente, il suo comfort di marcia e il suo design intramontabile la rendono una compagna di viaggio piacevole e capace. È un veicolo che offre un'esperienza di guida gratificante, ideale per coloro che cercano una compatta con un tocco di sportività e un buon livello di equipaggiamento. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un buon segno nel suo segmento.