Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. · 150 CV (2009-2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

150CV

Coppia

240Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

171g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

211km/h

Peso

1415kg

Prezzo

19,510

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. · 150 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. del 2008 è una vettura compatta che, a prima vista, promette un'esperienza di guida dinamica e un comfort notevole. Con il suo motore a benzina da 150 CV e un cambio manuale a sei marce, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra prestazioni e praticità nel segmento delle cinque porte.

Esperienza di guida

Al volante, questa 308 offre sensazioni piacevoli. Il motore 1.6 THP, con i suoi 150 CV e 240 Nm di coppia fin dai bassi regimi, spinge con decisione, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 211 km/h. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a una guida più coinvolgente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e agilità, assorbendo bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità aggiunge un plus di fiducia.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2008, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che ricerca l'eleganza e la modernità. Il suo frontale, con la caratteristica griglia Peugeot e i fari allungati, le conferisce una personalità distintiva. Le dimensioni, con 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, la collocano comodamente nel segmento delle compatte, offrendo un buon equilibrio tra abitabilità e facilità di manovra. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 non solo migliorano l'estetica, ma contribuiscono anche a una migliore aderenza su strada.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 di questa generazione incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.6 THP con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di ingegneria avanzata per l'efficienza e le prestazioni. Sebbene non disponga di moderni sistemi di assistenza alla guida, la sua dotazione di base soddisfa le aspettative di comfort e sicurezza. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida, adattandosi alle esigenze del momento.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di qualità delle finiture, dinamismo di guida o equipaggiamento. La 308 cercava di distinguersi con il suo design distintivo, la sua motorizzazione efficiente e la sua attenzione al comfort di marcia.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 150 6 vel. del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione attraente per chi apprezza una compatta con un motore energico e un design che non passa inosservato. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e praticità, con un bagagliaio di 348 litri che la rende versatile per l'uso quotidiano e per le gite. Il suo consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per la sua potenza, e il suo prezzo di 19.510 euro all'epoca la posizionava in modo competitivo sul mercato.