Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
214km/h
Peso
-kg
Prezzo
18,510€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 6 vel. · 156 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 6 marce del 2010 è una proposta interessante nel segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina da 156 CV e un cambio manuale a 6 marce, promette un'esperienza di guida equilibrata tra dinamismo ed efficienza. Questo modello, con la sua carrozzeria a 5 porte, si presenta come un'opzione versatile per l'uso quotidiano, offrendo un buon compromesso tra dimensioni e abitabilità.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308 1.6 THP da 156 CV, si prova una sensazione di agilità e reattività. Il motore, con il suo turbo e intercooler, eroga la potenza in modo lineare e deciso fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 214 km/h. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e piacevole, mentre le sospensioni, con McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. È un'auto che invita a godersi la strada, con un buon equilibrio tra comfort e dinamismo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2010, nella sua versione a 5 porte, è caratterizzato da linee fluide e un'estetica che ricerca l'eleganza e la modernità. Le sue dimensioni compatte, con 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, le conferiscono una presenza solida sulla strada. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 non solo ne esaltano l'aspetto sportivo, ma contribuiscono anche a una migliore aderenza. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, segue solitamente la linea Peugeot di offrire un abitacolo ben rifinito e funzionale, con una buona ergonomia per il conducente e i passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, questa Peugeot 308 incorpora un motore 1.6 THP a iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza la combustione e le prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment avanzati, la tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza, con freni a disco ventilati anteriori da 283 mm e dischi posteriori da 249 mm, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 1.6 THP da 156 CV si confronta con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Renault Mégane dell'epoca. Il suo motore potente e il suo design distintivo le permettono di differenziarsi, offrendo un'alternativa con un tocco più emozionale e un comportamento dinamico notevole. Il suo prezzo di 18.510 euro nel 2010, con uno sconto ufficiale di 4.000 euro, la posizionava come un'opzione attraente in termini di rapporto qualità-prezzo all'interno della sua categoria.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Premium 1.6 THP 156 6 marce del 2010 è un'auto che combina un design accattivante con un motore potente ed efficiente. Il suo comportamento dinamico e il suo comfort di marcia la rendono un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano una compatta versatile e divertente da guidare. È un veicolo che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante e un buon livello di equipaggiamento per il suo segmento.