Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1496kg
Prezzo
20,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Sportium 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 5p Sportium 2.0 HDi 140 FAP del 2008 è una compatta che combina l'eleganza francese con un motore diesel potente ed efficiente. Questo modello, nella sua versione Sportium, mira a offrire un equilibrio tra sportività e comfort per la vita di tutti i giorni, posizionandosi come un'opzione attraente nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la 308 con il suo motore 2.0 HDi da 140 CV offre una risposta energica e una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida soddisfacente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sensibile alla velocità, trasmette fiducia, anche se non è il più comunicativo. In generale, è un'auto che invita a godersi la strada, con una notevole stabilità per la sua categoria.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2008 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, sebbene abbia i suoi anni, mantiene una certa freschezza. La carrozzeria a 5 porte è pratica e funzionale. All'interno, i materiali sono di buona qualità e le finiture corrette, creando un ambiente piacevole e ben rifinito. La plancia è intuitiva e la strumentazione chiara, con un design che cerca l'ergonomia. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, ideali per lunghi viaggi. L'abitabilità è adeguata per quattro adulti e il bagagliaio di 348 litri è sufficiente per i bagagli quotidiani o le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Peugeot 308 incorpora elementi che erano rilevanti all'epoca. Il motore 2.0 HDi da 140 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida dei modelli attuali, offre un equipaggiamento funzionale che include servosterzo sensibile alla velocità e un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori che garantiscono una buona capacità di arresto. L'assenza di un sistema Stop&Start è un dettaglio da considerare in termini di efficienza in città.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 308 5p Sportium 2.0 HDi 140 FAP competeva direttamente con pesi massimi del segmento compatto come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Rispetto a loro, la 308 offriva un design distintivo, un interno ben rifinito e un motore diesel molto competente, cercando di distinguersi per il suo tocco di eleganza e comfort francese.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Sportium 2.0 HDi 140 FAP del 2008 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel è potente e relativamente efficiente, il suo design è piacevole e il suo interno offre un buon livello di comfort e qualità. È un veicolo equilibrato, ideale per chi cerca una compatta versatile, con buone prestazioni su strada e un tocco di distinzione. Un compagno di viaggio affidabile e con carattere.