Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
104g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1395kg
Prezzo
19,940€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione 5 porte Active con motore 1.6 e-HDi da 112 CV e cambio CMP, si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 19.940 €, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida confortevole e consumi contenuti, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 FAP CMP offre un'esperienza di guida fluida e rilassata. Il motore diesel da 111 CV, con la sua coppia di 285 Nm disponibile a bassi regimi, fornisce una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (11,4 secondi da 0 a 100 km/h). La velocità massima di 190 km/h è sufficiente per l'autostrada. Il cambio automatico a 6 velocità, sebbene non sia il più veloce, contribuisce al comfort in città e nei lunghi tragitti. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, facilita le manovre e offre una piacevole sensazione di controllo. Il sistema Stop&Start è un plus per l'efficienza in ambienti urbani.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2011 mantiene le linee caratteristiche del marchio di quell'epoca, con un'estetica che ricerca eleganza e funzionalità. I suoi 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza le conferiscono una presenza compatta ma robusta. Le 5 porte facilitano l'accesso all'abitacolo, che offre uno spazio interno ragionevole per cinque occupanti. Il bagagliaio, con 348 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio quotidiano o le fughe del fine settimana. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Peugeot 308 incorpora un motore diesel 1.6 e-HDi a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantisce una buona efficienza e un basso consumo. Il sistema Stop&Start è una caratteristica di spicco per ridurre i consumi e le emissioni in città. La trasmissione automatica a 6 velocità con frizione monodisco a secco offre comfort di guida. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e freni a disco posteriori. Lo sterzo assistito elettroidraulico e sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 del 2011 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Rispetto a queste, la 308 offriva un design distintivo, un buon livello di comfort e una notevole efficienza nei consumi, soprattutto con questa motorizzazione diesel e il sistema Stop&Start. Il suo prezzo di 19.940 € la posizionava in modo competitivo sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 112 FAP CMP del 2011 è un'auto che si distingue per il suo equilibrio. Offre un buon livello di comfort, un consumo di carburante molto contenuto (4 l/100km combinato) e un design che, sebbene non azzardato, è piacevole. È un'opzione sensata per chi cerca una compatta diesel efficiente e confortevole per l'uso quotidiano e i viaggi, senza grandi pretese sportive ma con l'affidabilità e la buona fattura di Peugeot.