Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1395kg
Prezzo
21,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 112 FAP CMP · 111 CV (2011)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione 5p Allure 1.6 e-HDi 112 FAP CMP, si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con un motore diesel da 111 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida confortevole e un consumo ottimizzato, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene già di qualche anno, mantiene un'estetica riconoscibile del marchio francese, puntando sulla funzionalità e sul comfort.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308, la sensazione generale è di fluidità e facilità di guida. Il motore diesel da 111 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, specialmente nella fascia media di giri. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata, anche se a volte può mostrarsi un po' lenta nelle sue transizioni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità fornisce un'assistenza adeguata, rendendo le manovre in città semplici e la guida su strada precisa. Il sistema Stop&Start è un alleato nel risparmio di carburante in ambienti urbani, contribuendo a un'esperienza più efficiente.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2011 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette compatta. Nella parte anteriore, spiccano i fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, che le conferiscono un aspetto caratteristico. La versione a 5 porte enfatizza la praticità, con un comodo accesso ai sedili posteriori. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 225/45 R17, le conferiscono una presenza robusta e sportiva. All'interno, la disposizione degli elementi è funzionale, con materiali che, pur non essendo lussuosi, offrono una buona sensazione al tatto. Lo spazio è adeguato per quattro occupanti e il bagagliaio da 348 litri è sufficiente per il bagaglio abituale. Sebbene non sia un design all'avanguardia, la sua estetica senza tempo le permette di invecchiare con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.6 e-HDi da 111 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. Il sistema Stop&Start è una caratteristica di spicco per ridurre il consumo e le emissioni in città. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia la più moderna, facilita la guida. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a uno sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei modelli attuali, offre il necessario per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
La Peugeot 308 del 2011 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus e l'Opel Astra. Rispetto a questi, la 308 offriva un buon equilibrio tra comfort di marcia, efficienza del suo motore diesel e un design distintivo. Sebbene alcuni rivali potessero eccellere in aspetti come la sportività o la qualità delle finiture, la 308 si posizionava come un'opzione solida per coloro che cercavano un'auto pratica, economica nei consumi e con un tocco di eleganza francese.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Allure 1.6 e-HDi 112 FAP CMP del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel è efficiente e la sua trasmissione automatica offre comfort alla guida quotidiana. È un veicolo pratico, con un design che, pur non essendo rivoluzionario, risulta gradevole e funzionale. Offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, il che la rende una compagna affidabile sia per la città che per i viaggi più lunghi. È una scelta sensata per chi cerca una compatta diesel con un consumo contenuto e un'esperienza di guida rilassata.