Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2012-2013)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

92CV

Coppia

230Nm

Consumo

4.2l/100

Emissioni

110g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Max.

181km/h

Peso

1275kg

Prezzo

16,350

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

68 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima92 CV / 68 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2012-2013)

Descrizione generale

La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione 5 porte Access con motore 1.6 HDi da 92 CV, si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con un prezzo di lancio di 16.350 euro, questo modello mirava a offrire un'esperienza di guida confortevole e consumi contenuti, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, manteneva l'essenza del marchio francese, puntando sulla funzionalità e un'estetica gradevole.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 308 1.6 HDi da 92 CV, la sensazione predominante è quella di fluidità ed efficienza. Il motore diesel, con i suoi 92 cavalli e una coppia di 230 Nm a 1750 giri/min, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, senza essere un'auto dalle grandi prestazioni, ma comunque all'altezza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi e una velocità massima di 181 km/h la collocano nella media della sua categoria. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un notevole comfort di marcia. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e piacevole, sia in città che su strada. Il consumo combinato di 4,2 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendo questa 308 una compagna di viaggio economica.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2011 è un'evoluzione della generazione precedente, con linee più fluide e un'estetica che ricerca l'eleganza senza eccessi. La carrozzeria a 5 porte offre una buona abitabilità e un comodo accesso all'interno. Le dimensioni, con 4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, la collocano come una compatta di dimensioni generose. Il bagagliaio, con 348 litri di capacità, è sufficiente per l'uso quotidiano e le gite fuori porta. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e i materiali, sebbene non lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata. L'estetica generale è sobria e funzionale, pensata per un pubblico che valorizza la praticità e il comfort.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 del 2011, nella sua versione Access, si concentra sull'essenziale. Il motore 1.6 HDi FAP incorpora iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, tecnologie che contribuiscono alla sua efficienza e alle basse emissioni. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e ben rapportata per sfruttare la coppia del motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettroidraulico è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, soddisfa le aspettative per un'auto della sua epoca e segmento.

Concorrenza

La Peugeot 308 1.6 HDi da 92 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte diesel. I suoi principali rivali erano modelli come la Volkswagen Golf 1.6 TDI, la Renault Mégane 1.5 dCi, la Ford Focus 1.6 TDCi e l'Opel Astra 1.7 CDTI. Rispetto a questi, la 308 si distingueva per il comfort di marcia, i bassi consumi e un design interno funzionale. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una maggiore sportività o un equipaggiamento tecnologico più avanzato nelle loro versioni superiori, la 308 si posizionava come un'opzione molto sensata per coloro che cercavano un'auto affidabile, economica e confortevole per l'uso quotidiano.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Access 1.6 HDi 92 FAP del 2011 è un'auto che, senza grandi pretese, soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta diesel. Il suo equilibrio tra comfort, efficienza e praticità la rende un'opzione altamente raccomandata per chi cerca un veicolo versatile per la vita quotidiana e i viaggi. I suoi bassi consumi e il suo affidabile motore diesel sono punti chiave che la rendono attraente nel mercato dell'usato. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità ed economia, una compagna fedele che non delude.