Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
113g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1393kg
Prezzo
18,540€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 110 FAP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione Active 1.6 e-HDi da 111 CV, si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente nel segmento delle compatte. Con la sua carrozzeria a 5 porte, questo modello cercava di offrire un compromesso tra funzionalità, comfort e consumi contenuti, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi occasionali. Il suo motore diesel, noto per la sua affidabilità, prometteva un'esperienza di guida fluida ed economica, posizionandola come una seria contendente in un mercato molto competitivo.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 308, la sensazione generale è di aplomb e comfort. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre un'assistenza adeguata che facilita le manovre in città e fornisce una buona risposta su strada. Il motore 1.6 e-HDi da 111 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga la sua coppia di 285 Nm a bassi regimi (1750 giri/min), il che si traduce in una risposta agile e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo sull'erogazione di potenza e contribuisce a mantenere i consumi sotto controllo. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole sia per il conducente che per gli occupanti. Il sistema Stop&Start è un plus negli ambienti urbani, contribuendo all'efficienza e riducendo le emissioni.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2011 mantiene le linee caratteristiche del marchio di quell'epoca, con un'estetica che ricerca l'eleganza e la funzionalità. Il suo frontale, con la distintiva griglia Peugeot e i fari allungati, le conferisce uno sguardo riconoscibile. La silhouette a 5 porte è classica e intramontabile, pensata per massimizzare lo spazio interno e la praticità. Le dimensioni compatte (4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) la rendono maneggevole in città, mentre il suo passo di 2608 mm contribuisce a una buona abitabilità. Il design interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali che trasmettono una sensazione di qualità e una plancia ergonomica che facilita l'accesso ai comandi. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica senza sacrificare il comfort di marcia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 Active 1.6 e-HDi del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano rilevanti in termini di efficienza e comfort. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria per ottimizzare le prestazioni e i consumi. Il sistema Stop&Start è una caratteristica di spicco che contribuisce alla riduzione delle emissioni e al risparmio di carburante nelle fermate. Lo sterzo assistito elettroidraulico, sensibile alla velocità, migliora l'esperienza di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non sia un'auto carica delle ultime innovazioni di connettività attuali, la sua tecnologia si concentra sull'efficienza meccanica e sulla sicurezza passiva.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 308 del 2011 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane e l'Opel Astra. Rispetto a queste, la 308 offriva un design distintivo, un comfort di marcia notevole e un motore diesel molto efficiente e collaudato. Il suo prezzo di 18.540 € (con uno sconto ufficiale di 3.600 €) la posizionava in modo attraente sul mercato, cercando di catturare gli acquirenti che apprezzavano l'economia d'uso e un'esperienza di guida rilassata. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica più sportiva o un interno più all'avanguardia, la 308 si distingueva per il suo equilibrio generale e la sua attenzione al comfort e all'efficienza.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi da 111 CV del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta affidabile, economica e confortevole. Il suo motore diesel è un punto di forza, offrendo consumi molto contenuti e prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il design, sebbene non rivoluzionario, è funzionale e piacevole, e l'interno offre un buon livello di abitabilità e qualità. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di trasporto, offrendo un'esperienza di guida piacevole e senza grandi sorprese. Un'auto onesta e ben risolta che rappresenta una buona scelta nel mercato dell'usato.