Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 115 Blue Lion · 114 CV (2013)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 308 - Vista 1
Peugeot 308 - Vista 2
Peugeot 308 - Vista 3
Peugeot 308 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 308

Potenza

114CV

Coppia

270Nm

Consumo

4l/100

Emissioni

103g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1393kg

Prezzo

17,210

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

348 L

Serbatoio

60 L

Potenza

84 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima114 CV / 84 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio348 L

Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 115 Blue Lion · 114 CV (2013)

Descrizione generale

La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione Active 1.6 e-HDi 115 Blue Lion, si presenta come un'opzione equilibrata ed efficiente all'interno del segmento delle compatte. Con un motore diesel da 114 CV e un consumo combinato di soli 4 l/100km, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano l'economia d'uso senza rinunciare a un buon livello di equipaggiamento e comfort. Il suo design intramontabile e il suo approccio pratico la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni, offrendo un'esperienza di guida piacevole e funzionale.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 308, la sensazione predominante è di fluidità ed efficienza. Il motore 1.6 e-HDi da 114 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strada a velocità legali. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e contribuisce a mantenere i consumi sotto controllo. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in città e fornendo stabilità su strade veloci. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione sul posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole per il suo segmento. È un'auto che invita a una guida rilassata, senza grandi pretese sportive, ma con la capacità di rispondere quando le viene richiesto.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 308 del 2011 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da un'estetica che, pur non osando eccessivamente, risulta elegante e intramontabile. La carrozzeria a 5 porte offre una silhouette compatta e ben proporzionata, con un frontale che integra la caratteristica griglia Peugeot e fari allungati che le conferiscono uno sguardo distintivo. Le dimensioni contenute (4276 mm di lunghezza, 1815 mm di larghezza e 1498 mm di altezza) la rendono maneggevole in città, mentre il suo passo di 2608 mm contribuisce a un abitacolo spazioso. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali di qualità accettabile e una disposizione intuitiva dei comandi. La capacità del bagagliaio, di 348 litri, è sufficiente per il bagaglio quotidiano o le fughe del fine settimana. Nel complesso, il design della 308 trasmette solidità e funzionalità, senza eccessi, ma con un tocco di distinzione.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 del 2011, nella sua versione Active, incorpora elementi che mirano a migliorare l'efficienza e il comfort. Spicca il sistema Stop&Start, che contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani spegnendo il motore alle fermate. Il motore 1.6 e-HDi da 114 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano la combustione e le prestazioni. Lo sterzo assistito elettroidraulico, sensibile alla velocità, è un punto a favore in termini di maneggevolezza. Sebbene non sia un'auto che si distingua per una profusione di schermi o sistemi di infotainment avanzati per gli standard attuali, offre il necessario per un'esperienza di guida moderna ed efficiente per la sua epoca. La sicurezza passiva e attiva è anch'essa presente, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben equilibrato.

Concorrenza

La Peugeot 308 del 2011 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte, una nicchia di mercato molto contesa. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Golf, riferimento per la sua qualità e versatilità; la Ford Focus, nota per la sua dinamica di guida; la Renault Mégane, con un focus sul comfort e il design; l'Opel Astra, che offriva un buon rapporto qualità-prezzo; e la SEAT León, con un carattere più sportivo. Rispetto a questi, la 308 si posizionava come un'alternativa che combinava un design elegante, un buon livello di comfort e, specialmente in questa versione e-HDi, un'efficienza di consumo molto notevole, il che la rendeva un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto pratica ed economica da mantenere.

Conclusione

La Peugeot 308 5p Active 1.6 e-HDi 115 Blue Lion del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione sensata e attraente nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel da 114 CV offre un equilibrio perfetto tra prestazioni e un consumo di carburante eccezionalmente basso, il che la rende un alleato per il portafoglio. Il comfort di marcia, il suo design intramontabile e un interno funzionale la rendono ideale per l'uso quotidiano, sia in città che su strada. Non è un'auto che cerca di emozionare con una guida sportiva, ma si concentra sull'efficienza, il comfort e la praticità. È una scelta intelligente per coloro che apprezzano l'economia d'uso e un veicolo affidabile per la vita di tutti i giorni, con la qualità e il buon lavoro che Peugeot ha dimostrato in questo segmento.