Especificaciones y análisis del Peugeot 308
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1387kg
Prezzo
19,040€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 Aut. · 120 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Peugeot 308 del 2011, nella sua versione Active 1.6 VTi da 120 CV con trasmissione automatica, si presenta come un'opzione interessante nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 19.040 euro all'epoca, questo modello mirava a offrire un equilibrio tra comfort, equipaggiamento e un motore a benzina dalla risposta fluida, ideale per chi privilegia la comodità nella guida quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 308 1.6 VTi 120 CV automatica offre un'esperienza di guida rilassata. Il suo motore da 120 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per la maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strada a ritmi tranquilli. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, contribuisce a una marcia fluida, anche se può risultare un po' lenta nelle sue transizioni se si richiede una risposta più immediata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un buon livello di comfort per gli occupanti. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in città e fornendo stabilità sulle strade veloci. Per quanto riguarda le prestazioni, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 13 secondi e una velocità massima di 188 km/h la collocano nella media della sua categoria, senza grandi pretese sportive ma soddisfacendo le aspettative per un uso familiare e quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 308 del 2011 mantiene l'estetica caratteristica del marchio di quell'epoca, con linee fluide e una silhouette che cerca eleganza e funzionalità. La parte anteriore si distingue per i suoi fari allungati e una griglia prominente, mentre la parte posteriore presenta un aspetto più conservatore. All'interno, l'abitacolo è progettato per offrire un ambiente accogliente e pratico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'abitabilità è corretta per cinque occupanti, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per adulti di alta statura nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 348 litri di capacità, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 308 del 2011, nel suo allestimento Active, offriva un equipaggiamento ragionevole per la sua epoca. Contava su elementi come il servosterzo elettroidraulico, freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) e un sistema di sospensioni che privilegiava il comfort. Per quanto riguarda la connettività e l'infotainment, rimaneva sul basic, con un sistema audio che svolgeva la sua funzione. Non incorporava le ultime innovazioni in assistenza alla guida che vediamo nei modelli più recenti, ma includeva i sistemi di sicurezza attiva e passiva attesi in un'auto del suo segmento e anno, come ABS e airbag multipli. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, con iniezione indiretta, rispettava la normativa Euro 5 sulle emissioni, con un consumo combinato di 6,9 l/100km e emissioni di CO2 di 159 g/km.
Concorrenza
La Peugeot 308 del 2011 competeva in un segmento molto agguerrito, affrontando modelli di grande calibro come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane, l'Opel Astra e la SEAT León. Rispetto a questi, la 308 si posizionava come un'alternativa che si distingueva per il comfort di marcia, il design distintivo e un buon rapporto qualità-prezzo, specialmente nelle sue versioni più equipaggiate. Sebbene non offrisse la sportività di alcuni dei suoi rivali né l'immagine di marca premium di altri, la sua attenzione al comfort e alla praticità la rendevano un'opzione attraente per un pubblico che cercava un'auto affidabile e piacevole per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Peugeot 308 5p Active 1.6 VTi 120 Aut. del 2011 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione valida per chi cerca una compatta comoda e funzionale. Il suo motore a benzina da 120 CV, combinato con la trasmissione automatica, offre una guida fluida e senza scossoni, ideale per il traffico urbano e i viaggi su strada senza fretta. Il suo design, sebbene non sia più il più moderno, mantiene un'estetica gradevole e il suo interno è pratico e ben risolto. Sebbene non sia un'auto che si distingue per le sue prestazioni sportive o per una tecnologia all'avanguardia, soddisfa ampiamente le aspettative di un veicolo familiare e versatile. È una scelta sensata per coloro che apprezzano il comfort e l'affidabilità in un pacchetto compatto e ben equipaggiato.